І ось відбулося поставив клімат-контроль.
Фото не робив тому що колись було, майже все робилося на вулиці, іруки були не зовсім чисті. ) У мережі безліч безліч мануалів. Хочусказати, що особливо нічого складного немає, багато лякаютьсяпідключення прокладки проводів і т.П. Для себе зробив висновок щонайважче було вирізати отвори під датчик ТОЖ і адсорбер, закріпитикріплення датчика салонної температури. .К продавець не дав меніпанельку, аргументуючи що коли клімат знімався панель розламали.Відмінність праворукого клімату від ліворукого в важелі заслінкитемператури, її відрізав і перепаяв.
Оригінал
Перепаяна
Проведення на роз'ємах приводів теж відрізняється, перепинується за10-15хвилин.
Залізні кронштейни, тримачі реле та роз'єму вигинаються пасатижами.
Згадав ще ньюанс:проводи для датчика зовнішньої температури були зклемочками, вирішив вставити їх у роз'єм С202 (вони там буливідсутні з боку салонної проводки). Мабуть або поганий контакт бувабо фіг його знає, температура показувала то нормально то негативнізначення взагалі відсутність самого датчика. Зняв роз'єм С202 іззаду скруткою примотався. Поки що все в нормі. =) тьху тьху тьху! )))
Шкода що на дисплеї не відображається яка температура в салоні наданий проміжок часу. Наприклад, коода клімат не включений абопопрацював недовго. Відображається цільова температура.
Начебто все описав.
Тепер витрати:
> Комплект клімату — 800грн.
Підторпедне проведення — 200грн.
Панель з блоком клімату — 250грн.
Перефарбування панелі із сірого в чорний — 200грн.
Разом:1450грн.






Коментарі11
Оце корисна доробка. В АВТО режимі нормально працює?
Чудово, я задоволений! )
У чому прикол клімату, їжджу з ним але так і не зрозумів, автомобільний режим взагалі божевільний)
У мене навпаки. При русі показує чітко, а в пробках може навіть зайві 10 градусів наплюсувати, відповідно вентилятор починає мастити як бешеньій наганяючи холод в салон. Влітку ще терпимо але коли взимку при мінус 10 покаже нуль і також почне наганят...
Взимку ще не експлуатував його)) Перенеси датчик в інше місце. У тебе ж Ланос, у мене по заводському він стоїть, мабуть конструктора на щось розраховували встановлюючи його там. До речі десь читав що дачтик виносять і під запасне колесо і під бампер,...
Та я просто вже замучився його переносити))) І забив на нього)))
Може датчик не справний і тепер при зміні 1-1,5 градусів він шарашить 5 градусів різниці. У будь-якому випадку є якась похибка, може у твого датчика ця похибка ого-го - тобто він не сиправний.
А як у тебе температуру за бортом міряє, нормально? Ато у мене мінімум на 5 градусів більше показує
Начебто нормально! Помічав тільки одне, що при русі десь на 1-15, градуси менше показує!
вітання
Дякую!