Вітаю всіх, почалося це відносно недавно, а саме:
Заводиш машину і на тобі…
Причому при включенні габаритів, помилка зникає.
Повороти, стопи, задній працює… думаю ну може Бемуве дивує, а виявилося ні.
Через деякий час при включенні лівого повороту він почав працювативдвічі швидше від належного… думаю ну може Бумеве дивує, аленадто якось багато подумав я.
І почав шукати проблему… на допомогу прийшов улюблений порталMegaDriver.org, почитав, запитував усі стикаються з проблемоюмаси, але у кожного по-різному:у кого вигоряє з дірищами, у коговідпадає. Продзвонив масу правого ліхтаря — все звинувачує, продзвонюю масу лівого = тиша.
Вольовим рішенням поїхав до магазину, купив клем мама татермоусадку (кПТ8 для справ комп'ютерних по роботі).
> Термоусадка і клеми
Відкусив провід маси з фішки, зачистив (ізоляцію як належить знявзубами).
Приклав зачищену масу на доріжку = працює.
Взяв плоскогубці відігнув контактну доріжку, трохи відігнув клему, вставив, засунув термоусадочку, обпалив, краса = все працює, краса.Повороти тепер працюють як треба (не в два рази) швидше).
Індикація заднього ліхтаря теж пішла.
Коментарі5
На пежо 1в1 така сама болячка 😄
Прикол))
У мене така ж нісенітниця, але фару розбирав і ні чого кримінального там не побачив. Але габарит не горить часто.
Кримінального і в мене не було, маси теж ) А в ній вся суть)
У тебе з 80% ймовірністю заломило провід у гофрі, яка йде від багажника до кузова праворуч