Але, на жаль, особливо ефекту в цьому плані я не відчув – якторохтів холодний двигун, так і тарахтит поки не прогріється.
Моя машина (може тільки моя, може вони всі такі, не знаю) маланеприємну особливість - посмикування при перемиканні передач.Спочатку грішив на ноги, намагався пла-а-а-авно відпускатизчеплення при переключеннях, не допомагало, тим більше на іншихмашинах таких проблем не було. Циліндр зчеплення, який покликанийкомпенсувати неакуратну роботу зі зчепом (тобто педаль можнакидати, а плунжер все одно плавно "відпустить" зчеплення). Вилучивйого, але ситуація не змінилася. Думав також що, виною неправильноналаштоване ГБО. Плунжер робочого циліндра зчеплення Але проблемарізко пішла із заміною масла на 5W-20, смикання зійшли нанівець.Моя версія, що причина смикання була в муфті CVVT, яка зміщує фазигазорозподілу і працює від тиску олії. Мабуть 5W-30 для цієї муфтидуже густе, а 5W-20 саме те. Загалом, олією 5W-20 задоволений.
Олія 5W-20 та ривки при перемиканні передач
Яксь натрапив на oil-club.ru на тему про масла для двигунів серіїGamma і, ви не повірите, прочитав її всю. Зробив для себе висновокщо наших движків 5W - 20 переважніше ніж 5W-30, яке я постійнозаливав до цього.Про це до речі пишуть у корейський мануалах дляHyundai i30 і Kia Ceed. Випускає під власним шильдиком, а самеPremium LF Gasoline 5W-20 (його код 05100-00451). HyundaiPremium LF Gasoline 5W-20
Коментарі20
а ти не міг би сфоткати де саме цей плунжер стоїть?
Сфотографувати зараз немає можливості. Можна тут forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=95813 почитати і подивитися
добре спитаймо
Зараз думаю, в майбутньому коли мінятиму масло яке краще залити 20 або 30. Багато вже думаю але так і не вирішив
хочу уточнити за підсумком, що за відчуттями в роботі і чи є смикання при їзді?
а дизеліт?
Я не зовсім розумію що мається на увазі під дизеленням. У сім'ї є дизельна машина, так як вона i30 і близько не дизеліт. На неодружених двигун чути, причому всередині сильніше, ніж на вулиці, але у мене частина цих звуків можуть видавати газові форсу...
Проблем немає, мені здається ти думаєш, що тебе на чомусь намагаються підловити - це не так. Зрозуміло, щоб дизельний двигун працює абсолютно з іншим звуком. Мені здавалося я зрозуміло пояснив, тому що дизелення моторів Gamma - це популярна проблема ...
Грунда, до чого тут прагнемо. Просто відчуття у всіх різні і кожен чує по-різному. Я порівняти можу тільки з дизельним ситроєном, по поранення з ним не дизеліт)) Інші айки мені чути не доводилося. Так, на холодну трохи більше жорсткий звук, поки не п...
у тому й річ, що народ писав, що дизелення пішло після заливання 20-ки ... але може якщо мало проїхали на 40-ці ... у мене як мінімум 15 тис на 40-ці авто пройшло ... ось і думаю, позбавлюся чи ні )
А які повинні бути відчуття? Машина працює, при перемиканнях не смикається, але чи заслуга це масла зі 100% впевненістю сказати не можу.
але те, що працює - зрозуміло. Я б здивувався сильно, якби не працювала )Гучність роботи мотора в порівнянні з попереднім маслом, наявність дизельного звуку, почався чи ні витрата масла? Ось це цікавить.
Гучність і стукіт на холодну ті ж, що і на олії 5W-30, я різниці не помітив. Витрати масла теж поки не помічено.
інересний поворот подій
Дуже цікаво)))) лив таке теж але як смикалася так і смикається хоча плунжер видалити вже теж руки сверблять)
Може справа і не в маслі. Але чомусь це відро (це я любля ) ) змикатися перестало. А плунжер видалити легко, єдине потім зчеплення прокачувати потрібно.
ось прокачування мене насторожує. не знаю що лити туди (у сенсі що лили туди до мене) цікаво лити туди роса дот 4 або щось імпортне?
Я лив РосДот (або якось так), можеш для заспокоєння і гальма прокачати, щоб з однією рідиною все було, бачок у гальм і загальний зчеплення.
а скільки літрів потрібно щоб змінити гальмівну рідину скрізь і зчеплення і гальм?
Точно не пам'ятаю, але здається 0.5л, в мануалі написано. Можна про запас літр взяти, щоб напевно не помилитися.