Заміна паливного фільтра

Нещодавно поміняв масло в двигуні і в коробці, заодно хотів іпаливний фільтр замінити, але тоді під рукою не виявилосяподовженої головки на 12, а ріжковим ключем і підлізти важко, та йруки все подряпаєш поки 4 гайки відвернеш.Взагалі вирішив - куплюподовжену голівку на 12, а вже потім і займуся заміною.Сьогодніз'їздив на ринок і придбав нарешті голівку.
По приїзду - відразу ж у гараж, благо живу у своєму будинку і гаражу дворі (і як я раніше жив у квартирі за 3 км від гаража — неуявляю.) Від'єднав клему від акумулятора, зняв корпус повітряногофільтра в купі з ЕБУ двигуна, зняв гумовий патрубок, що з'єднуєповітря з турбіною. Патрубку турбіни було пару крапель масла, яквоно там виявилося, може через сапун з клапанної кришкипотрапило? Коли більш-менш з'явився доступ до корпусу паливногофільтра - від'єднав від фільтра всі електророз'єми і двапаливопроводи, знову купленою головкою відвернув 4 гайки і зняв всев Відкрутив ще 2 болти, що кріплять корпус фільтра до захисногокожуха і відвернув сам фільтр (пройшов 36000 км). Навернув новийфільтр і все зібрав у зворотному порядку. Жабою качав близько 20-25разів, поки вона не стала туго натискатися.
Машина завелася з підлоги тичка. Жовте видніється всередині, напевно сам фільтруючий елемент Старий і вже накручений новийфільтр WIX WF8395 Що це тільки що за датчик не знаю - може датчикнаявності води? Чи я помиляюся?