Німці при виготовленні комерційного намиста поскупилися на всілякізручності для водія та пасажирів, тому я для себе дещо доробив.
Перше що було зроблено, так це зміна плафона світліше стало навітьпри включенні однієї лампочки (пізніше встановлюю діодні).
Друге-установка дзеркала з підсвічуванням у козирок пасажира.задоволені.
Третє-додаткова шумоізоляція по салону. Особливо ретельно зашумивзадні арки. Двосторонній скотч) на передні та на задні розстібнідвері світловідбиваючі червоні смужки. Начебто непогано вийшло.
На цьому мої доробки не закінчуються, буде продовження…
Коментарі11
Я в рідний плафон засунув 3 смужки діодів, світло особисте
я стрічку з трьох діодів ставив у підсвічування номера, вночі видно все на землі біля машини))
Цікава тема з дзеркалом. Як все зробив?
нічого складного, вирізав за розмірами м'яку частину козирка і прикрутив дрібними саморізами до жорсткої основи. Проведення простягнув від плафона освітлення
Зрозумів, дякую, дивитимуся на розбірках ...
у мене ще один такий же козирок з опеля є)
Добре вам)))
в опелі багато чого цікавого, чого так не вистачає Транзиту. ось хоч би шкіряне кермо з кнопочками…
Від чого плафон. Добре світить
плафон на кшталт Волги чи Газелі, точно не знаю. порівняно з рідним світить дуже добре
від газель некст