Всім привіт! Початок нової Історії і як належить, перший запис пропокупку машини і про те, як я до неї прийшов.
Це моя третя машина. Першою була Toyota Cresta GX-81 ПОСИЛАННЯ
- афігенна машина, особливо як перше авто, на овочевому 1G-GE - 2літри особливо нікуди не їхали, але навчитися їздити було те, щотреба. Але я вирішив не травмувати психіку вітчизняним автопромом, а за співвідношенням ціна-якість — хреста явно вигравала укоролли))
> Але я про JZ-те мрію (славайся Джей! )
Друга машина - Toyota CROWN JZS171 - чудове авто - дозволилодоторкнутися до бізнес класу, комфорту їзди сучасних авто.Двигун1JZ-FSE - 2, 5 літра везли вже веселіше ) Просто обслуговуй, заливайхороший бензин і катайся. Я вирішив мати повністю своє авто і нетурбуватися, нехай це буде набагато старше авто, але те про якемріяв з самого початку і з тим мотором, про який мріяв.
> І ось після продажу Крауна, почалися пошуки 90-ка або 100-ка. Упродажу всього 10 варіантів — убиті, поваплені на турбо джей закупу бабла, овочеві 2-літрові чи дизельні… Раптом з'являється 90-к— білий, на 2JZ- GE (славися Джей! ), на газу і тапках 17"- вирішено- треба дивитися! Після вечірнього огляду, враження неоднозначні, але точно те, що мотор працює ніби як, рівно і кузов цілий (пробіг343000 км). Пару днів роздумів і Перегляд ще кількох авто дализрозуміти, що треба їхати і дивитися цей марк ще раз, у світлий часдоби. Багажнику, що перетворює його у відділення для спортивноїсумки, купа плюшок у вигляді оригінальних запчастин переважили всімінуси і я зважився на покупку, усвідомлюючи, що скоро з'являться інайкращі варіанти, але я зважився на цей.І ми рушили в ДАІ, напереоформлення!
Попереду багато планів, та й вже проведено кілька робіт, хочупривести його в ідеальний робочий стан і зробити стильну зовнішню! Ера Дев'яностиків ще не закінчена, а в деяких - тількипочинається! )
Коментуйте, підписуйтесь.
Більш красивих та актуальних фото в моїйінстаграмі:www.instagram.com/mimo_auto/
Так само YouTube канал — ПОСИЛАННЯ






Коментарі20
Про Краун все правильно написав, - машина класна, але коли вона не твоя, це напружує ...
Тим більше у ситуації, яка вже вийшла, що зробити її своєю чи неможливо чи за величезну суму
А чи реально взагалі зараз оформити праве кермо?!я не особливо цікавився, але чув що люди говорили мовляв є варіанти!
Ну якимись мутками, може і можна)) а взагалі заборонено
З приводу муток це так, - без них легалізувати таку машину не вийде!
Удачі!
Ти не слухай MarkXX, він просто старий скнара, у якого теж був 90й і сам каже що їх любить).
Дорестайл. На них багато плюшок було.З.ы. значка на РР немає
Удачі тобі в нових починаннях!))
Дякую )
Ера див'яностиків, не тільки не закінчилася. Я ті більше скажу, вона не закінчиться. Поки є хворі ними люди.) А їх, повір, вистачає. Крім тих хто хоче рости далі і випадкових награлися .
Та старі вони у всіх відношеннях. Я ось не випадковий награвся, 6 років проїздив на такому, знаю цей кузов маркоподібних вздовж і поперек. Але після крауна 170 це все ж таки сум. Це як з марка в короллу пересісти ...
vk.com/smakss
А що там. Не відкриває. Не авторизований я пищить )
Розпили з пробігом до 20К. Вони взагалі нові. Я розумію, що ти говориш про маральне старіння. Але вони б___ть реально нові.)
20000 км це більше рідкість. Як правило, 100000+.
Ааа, і бренчить бардачок)
Все перерахував ? ) Не згоден.
Далеко не все
Але все одно удачі!)