Встановлення фаркопа

Форкоп річ потрібна, на попередньому авто його не було і, на жальпри купівлі даного його теж не було.
Не можу сказати, що він мені дуже потрібен але в планах перешитисалон як висновок перевозити щось у салоні буде не дуже гарноюідеєю, (а тому що займаюся ремонтами то часто перекладаюстор.Матеріали).
Почавши пошуки був здивований від цін на них від 100 $ за аналог ідо 400$ за форкоп зі знімним гаком.
Свій оригінал пощастило прикупити за 50$ з доставкою з центральноїУкраїни.

Номер та дані форкопа

+ Докупив ще 2 наповнювачі VAG 7H0807252A так як на самому форкопівони були відсутні, ціна 10$

Наповнювачі VAG 7H0807252A
Наповнювачі на самому форкопі.
Примірка< Щодо монтажу нічого складного немає знімаємо бампер, відпускає і знімаємо запаску, далі за запаскою знімає пластиковийзахист днища, демонтуємо пластиковий підсилювач бампера і тут намене чекав сюрприз (бо машина свіжа і як я вже пізніше зрозумівпідготовки під форкоп із заводу вона не має), то і підсилювач умене коштує звичайний 7E0 807 305 C а для форкопа потрібен7H0807723
як висновок зараз бампер повноцінно не закріплений .
Було прийнято рішення все одно встановлювати форкоп, зараз упошуках підсилювача номер 7H0807723, коли куплю тоді знову всерозберу та встановлю як потрібно, щодо підключення електрики покиніяк це не реалізував вислухаю ваші рекомендації як правильно йогопідключити.
Картина як німці встановлювали додаткову вентиляцію! Все відчистиввід бруду та обробив антикорозійним захистом Дінітрол 4941залишився один балон від попереднього авто.