Витрата 2,3л/100км на t5 GP, або попадос на $
Все дуже просто щоб домогтися витрати 2, 3л/100км при швидкості60км/ч.
Шукаємо кума на Vito 115 чіпляємося за нього тросом і котимо насервіс.
А тепер про попадос на $
Приїхавши до батьків на дачу крім шашликів стандартна для менепроцедура власноруч вимити машину до блиску, чим я і зайнявся всуботу, вихідні пройшли чудово а от коли довелося їхати доІвано-Франківська в неділю вранці, перше що мене ввело в ступор цепросто провалилася педаль зчеплення (треба було бачити моє обличчяв той момент).
Дзвінок до свого майстра і почув те про що і сам уже здогадувався, робочий циліндр зчеплення, що вийшов з ладу, або вичавлений він унас гідравлічний, ну що означає тягне машину на тросу до СТО.
Після дефектування були виявлені потіки гальмівної рідини в районістику коробки і мотора, зняли коробас і ось він винуватецьвичавлений весь у гальмівній рідині, причому ніяких попередніхознак його несправності не було.
Віддефектувавши демфер, зчеплення все рідне 2014 року в хорошомустані АЛЕ! пробіг на авто на момент поломки 231 тис км, знаю щодемфер живе 250-280 тис км, прийнято рішення якщо ми сюди вжеполізли міняти все і комплектом., але роботи виконував на офіціалів Івано-Фанківську, тому за якість виконання спокійний.
Коментарі10
Мда вже, а я думав у мене найекономічніший намист (
Ласкаво просимо до нашого клубу ;) зі зчепленням вільного ходу )))
Я в цьому клубі з 2011р;)))
хороша витрата. коли мене тягли у мене показав майже 16 літрів на 100 км. на мульті)))) про що я товаришу і висловив, який мене тягнув, мовляв у неекономічному режимі, напевно він режим еко у себе не включив... )))
Витрата звичайно класна, але по мені краще кататися на справній машині з трохи більшою витратою.
однозначно. але на Т5 зчеплення та маховик це розхідник. так що це планова заміна.
знаю на попередньому т5 1.9, теж змінював але там ставив б/в демфер і новий комплект зчеплення, відкотив 120 тис без проблем і продав машину.
якщо демпфер не гримів, його можна продати. я свій брязкіт як брязкальце продав на авіто . їх скуповують відновлюють. а якщо він робітник - може хто дорого забере собі.
як варіант можна і продати, але не знаю як поводитиметься новий демфер, знаю випадки, коли вони починали шелестіти і через 10 тис пробігу, тому свій поки не продаю.
я продав після продажу машини… краще коли запчастина лежить на складі… це вірно.