Запчастини на фото:563400061, 0092S50050
З моменту покупки у машини то піднімаються, то опускаються обертиНе плавають, а саме піднімаються (ближче до 1000 об/хв), секунд 15вище так, опускаються, секунд 10 нижче (близько 500 об/хв), машинутрохи трусить, потім оберти знову піднімає. br/>
У ході експлуатації дійшов висновку, що це в такт споживаннюелектроенергії (на "аварійці" прям плавають оберти). До речі, всеце без клімату контролю, щоб виключити (з ним також).
< /
Що зроблено, для усунення:— промили форсунки; — почистили дросельнузаслінку (без зняття);
— замінені свічки запалювання;
— замінено акумулятор (за порадою сервісників з ОФ дилера).
Підкажіть, у кого якісь ідеї:куди ще дивитися і що робити?
Коментарі20
Я копав би у бік генератора, ви проблема так і не вирішили?
Поки немає((.Взимку, до речі, не так помітно.)
млинець цікавий випадок, шкода не в моєму місті, я б із задоволенням пошукав би причину, сподіваюся що нічого серйозного
а міряв зарядку генератора? хтось щось встановлював або розбирав до цієї проблеми?
Офіціали кажуть, всі ОК. Збираюся їхати до хлопців, які лагодять генератори.
ну у них завжди все ок) коли щось складніше то) думаю проблема в генераторі або проводці, але 90 проц що генератор)
А що в тебе з витратою? Немає збільшення?
Не знаю, з чим порівняти, завжди так було за час мого користування.
Так, яка витрата в місті?
9,5-10,5
Якщо ти їздиш не агресивно то це висока витрата. Який пробіг зараз у тебе? витрати і перемогти плаваючі обороты.1. Перевір MAF датчик, його показання, можливо, доведеться менять.2. Чищення радіатора кондиціонера і перезаправка фреоном, з вакцинацією ...
Але ще є багато чого де можна дивитися.1. Прогар прокладки у вахлопній системі. Там де з'єднується випускний колектор з вихлопною системою. З'єднання там ще пружне, коли прокладка підгоряє, починає підсмоктує повітря в каталізатор і друга лямбда дума...
Дякую. Я так розумію, в більшості випадків причина - надлишок повітря непередбачуваного?
Потрібно дивитися, що показують довгострокові корекції у тебе. Перевірить показання датчика MAFcorolla-club.ru/doc1/menu.html Правда в новій версії пишуть 0,29, у старих писали 0,23 Залежить про БК показань швидше за все
У мене схоже було на іншій машині - виявилося окислився контакт у роз'ємі генератора. Можливо варто подивитися всі роз'єми генератора і сам генератор, скільки він видає напругу. Може він мало видає, тому і йде просадка при аварійці?
У мене пропало після навчання дроселя, після очищення, і зміни свічок - на 40 тисячах ... нібито тремтіння це. , помітив ще до чищення, що на неодруженому, якщо при закритому вікно ще раз спробувати натиснути нагору до упору вимикач, стрілка тахометр...
У мене навпаки при включенні споживачів вся трясіння припиняється
Оберти при цьому піднімаються?
нехай піднімаються навіть при включенні габаритів
Зрозуміло.