ТО - 3 + купа дрібних неприємностей

Не було часу писати останнім часом, так що спробую викласти все водин пост, коротко і у справі.
І так перше це те, що пройшов ТО - 3 (заміна олії + фільтра) Атепер про сумне, відразу ж після ТО - 2 з'явився скрип ручкибагажника, звук скріпляючий і дратівливий Дилер повинен замінити загарантією, чекаю від них дзвінка (жду вже 2 тижні як)

Пізніше на 27.352 км померли рідні колодки, причому їх залишилосяблизько 1мм, я не сильно на них звертав уваги так як не думав щовони підуть у топку так рано
Для порівняння з новими, поставив нові від фірми ABS (450грн), колись ставив на Пассат диски та колодки, подивимося скількипройдуть, сенсу брати оригінал якщо він пройшов такий мізер ікоштує вдвічі дорожче не бачу сенсу Весілля не закінчувалося, томущо міняв колодки з другом у дворі під домкратом колеса відкручувавзаводським ключем підсумок на фото, ще один головний біль. Ще фотокраще, віз у багажнику купу всячини і воду в бутлі 18.9, загаломбутль впав і літрів 10 води пішло під обшивку, я зрозумів щовихідні будуть веселі 3-4 години на розбирання пішло Просушував 3ковроліни будинку, на ніч залишав калорифер + сушив мочалками, ганчірками та навіть будівельним феном. Досвід у цьому вже був інавіть не раз, хто мав Пассат Б5 знає про забиті дренажі і воду всалоні. Ключ згодом мені заварили, добре що дружини брат працює вкузні. Сьогодні відмив, попилососив машину. Якщо уважно подивитисято машина без ковпаків, а все тому, що після заміни колодок не булопід рукою стяжок і наступного дня я його успішно про***. Пам'ятаюяк у перших темах писав про те, що прикріпив ковпаки на стяжки меніписали. З цього приводу в пошуках ковпака, може у когось посиланняє на БУ. За новий віддавати 1000-1500грн як мені зарядили взагаліне бачу сенсу, так що якщо хтось має посилання або продає прошунаписати =(
Всім дякую за увагу, бажаю не потрапляти в такі дурні і неприємніситуації.