Ну що сказати, 3к км вже позаду і вже можна що щось сказати промашину і сказати про плюси, недоліки і моє невелике сподіваюсярозчаруванню.
— Витрата палива (за останню заправку та їзду ТІЛЬКИ по містувитрата вийшла 5.97л \ 100км), зараз правда пробок не надто багаточерез літо, але результат не може не радувати.
— Зручна посадка, за кермом практично не втомлююся, спина неболить
— Відмінний мотор, якщо порівнювати з Пасатом то не галасливий іпотужність просто шикарна
— Багато всяких маленьких кишеньок
<
— Відмінне світло
— Шикарна оглядовість
цю справу буду згодом усувати
— Незручний і маленький бардачок з пасажирського боку
— Багажник, що погано закривається
Що саме сталося дивного і неприємного за ці 3к км так це :
— Один раз тупо перестали працювати форсунки омивача передньогоскла, наступного дня все знову запрацювало і більше такої проблемине було.
— І наймерзкіший момент це те, що з'явився писк при повороті керма, але не завжди. Грешу на насос ГУРу, наступного тижня їду доофіціалів на розбір польотів.
Коментарі6
У форсунок омивача є глюк. На обох машинах у мене було. Іноді не працюють. Але варто смикнути ручку двірників і тут же форсунки почнуть працювати. ГУР завжди пищить при повороті керма. Звикаєш.
Щодо форсунок дякую, цікава інфа. А ось чому з ГУР так? У друга партнер 2008 року, такого крім немає...
У машинах до 2012 року стоїть звичайний гур, а далі ставили з ел. приводом. Ось він і шумить.
Дякую за інфу, значить все гаразд, а то в мене вже почало бомбити через це. Як камінь з плечей зняли)
Пред'явити дилеру звичайно варто ;) Чи мало ... Але скільки сам про це читав - так у всіх. генератор видає все за нормою.
Незавжди, 4 роки ні звуку, цієї зими почав кидати.