Цей схожий на рідний, за характеристиками, але вже agm .
Хочу такий!
Вартий такий! " … Можу я поставити 70 А agm? За розміром влазить.
Схожі записи
Подорож із Одеси до Риму
Отже рівно рік тому ми ( я дружина та двоє дітей) покинули Україну ( після постійних вибухів та повітряних тривог діти почали заїкатися вже ) і вирішили перебратися до Італії на ок…
6
Переїзд з Італії до Норвегії шлях довжиною 5000 км. Привіт Заполяр'я)2022
Штраф за паркування в Норвегії 60 євро Досить депресивне місце Один із днів поїздкимісто Му і Рана Нереально важка дорога. 2 місяці літа 2022 року, країна неймовірно красива, об…
4
Подорож довжиною в 10000! км і 11 країн!
Sommer trip 2023 довжиною в 10000 ! км і 11 країн ! Норвегія Швеція /> Данія Німеччина Нідерланди Бельгія Люксембург Франція Швейцарія Італія Республіка Сан Маріно. Тож…
13
Подорож 12000 км Європою за 40 днів - завершили успішно)
Отже, спочатку планували 10000 км 10 країн рівно за місяць, але побачивши всю цю красу, у нас включився турборежим і ми відвідали більше країн і більше міст!) >Норвегія ( 2000 км…
5
Користуючись погодою помив підкапотку)
Навів порядок під капотом після спекотного літа) Хлопці, що скажете варто встановлювати утеплювач капота? Чи ні?
9
Коментарі20
Ставити треба такою, якою стояв із заводу
З заводу стояло 72. Коли міняв, то саме 72 це замовлення або ноунейм майже. 75 і 77 і т.д. - навалом. Часу чекати не було. Поставив 75. Їжджу за раз по трасі км 50 в один бік. Заряджається нормально.
А сенс? Чого хочете отримати від установки більш потужного? Ніяких не бачу. Дорогою в даний момент те б не брав. Але ціна набагато краща!
Якщо у вас короткі поїздки, наприклад по місту, 30 хв (в середньому) то краще залишити 60 ч. Якщо хоча б раз на тиждень їздите на 100-150 км по трасі, то можна 72 ч. Або ставте 72 ч і навіть можна 75, але тоді раз на півроку заряджайте акб
1.6 мкпп, із заводу стояв 72ач.Коли помер заводський поставив також на 72 звичайний. Агм дорого та й до чого він, у них свої нюанси і живуть вони не більше звичайних
Я поставив потужніший, ніж був, теж кислотний. Купив заради гарантії, та й зими бувають ближче до -30. Треба тільки прописати, але параметри не сильно відрізнялися від заводського.
Так, багато хто і не прописує, так і їздить.
А як прописати? Їхати до фахівця з Васею діагностом?
Можна карсканером
А підкажи цю процедуру не обов'язково що відразу робити я можу якийсь час поїздити пару днів потім заїхати майстру і підписати?
Можна, тільки навіщо?
Можна і засунути 77як треба, теж влізе
З чого вирішили, що 70 Ач буде довше служити? Якщо генератор не дозаряджає АКБ то 70 Ач він так само не дозаряджатиме, що якраз вплине на термін служби.
Цікаво, чому тоді в офіціалів інші дані. І що можна ставити більше?! Я поставив на 77 після погодження і все заряджає! Звідки у вас такі відомості?
Розмова про те, що якщо взяти два АКБ однієї марки один 60 Ач, а другий 70 Ач, то не обов'язково, що 70 Ач прослужить довше. Про офіціали залишилися тільки спогади. Наш ОД VAG начебто працює, проводять сервісні роботи, але зв'язку з виробником немає,...
Я перед покупкою у ОД уточнював простий, який за припущеннями йде. 77 схвалили і потім у них і прошив його в мозок)
77 Ач буде довше служити ніж 60 Ач, як вважаєте?
Думаю однаково. Просто в один власник буде підкидати більше електроніки. Саб, музика підсилок або ще че там. Тоді чим більше тим краще буде. Хоча я акцент робив на ваші слова про недозаряд, це не так. А не з приводу довше чи ні)
Умови експлуатації імовірно значно впливають на ресурс АКБ. У мене в холодну пору в основному міські поїздки на 10 км. зимовий час. Ще генератору час на профілактику, втомився за 12 років.
За 12 років так, а якщо в нього не лазили, то профілактика точно не завадить!)