я зняв такий у себе, ставлю новий нульовик кожні 5000км від хонди s2000, можу сказати що з нульовиком K&N я задовбався, він ніфіга не фільтрує і чистити його потрібно постійно, а від хонди фільтрує чудово, навіть коли проїхав 10 00 встиг замінити, по...
так, був носок.а по витраті повітря на своїй машині можу сказати що різниці немає що K&N, K&N+ носок і фільтр S2000. змін не було, як був витрата в 215 так і залишився. ну може буде якась різниця якщо повітря ще більше потрібно.
Коментарі20
А те, що бруду буде більше, херня мій кожні 2000!
Охеренний у мене є такий!
я зняв такий у себе, ставлю новий нульовик кожні 5000км від хонди s2000, можу сказати що з нульовиком K&N я задовбався, він ніфіга не фільтрує і чистити його потрібно постійно, а від хонди фільтрує чудово, навіть коли проїхав 10 00 встиг замінити, по...
Носок використовується?!
так, був носок.а по витраті повітря на своїй машині можу сказати що різниці немає що K&N, K&N+ носок і фільтр S2000. змін не було, як був витрата в 215 так і залишився. ну може буде якась різниця якщо повітря ще більше потрібно.
230 на карбоніо- в стік фільтрі не міряли ...
Різниця з'являється на к04. При витраті повітря в районі 300, цей КН тут видає найбільше, мною випробуваних, причому іноді на 10 грам більше.
У карбоніо передня частина бере на себе удар усієї чачі, що летить з вулиці. ІМХО, для карбоніо не найправильніший варіант.
Згоден. Будемо подивитися
Озброївшись лінійкою, можна навіть порахувати, наскільки більша площа фільтрації
Тож його використовую! Думаю на ньому все-таки більше площі забору повітря
Гарний! Є різниця з витрат повітря, чи є сенс?
Цього не знаю. Я собі шукав другий, підмінний нульовик, натрапив на цей.
А шкарпетка має номерок, для замовлення його окремо?
Написано ж
Сліпий був) спасибі!
Чому нині? Теж треба міняти... Він якийсь незвичайний?
Як би нічого особливого, крім більшої площі забору повітря
Це ясно)) просто виглядає так круто, ніби мінімум каву варити вміє))Вже замовляю, дякую за стусан)))
Завжди будь ласка