Фільтр салону

Давно обіцяв написати про фільтр салону.
Перед черговою його заміною зважився, тільки фоток мало.
Значить насправді там особливо нічого Перед виконанням робіт і походу я разів 25 сумарно уважно перечитував записhttps://megadriver.org/logbooks
і подібні.
— Насамперед зняти пластик перед лобовим склом Ґрати на ньому язаклеїв москітною сіткою та епоксидним клеєм;
— скинути всі роз'єми з вентилятора;
— відкрутити два болти на 13 які кріплять вентилятор;
- дістати вентилятор; - зняти з'єднувальні металеві скоби і небоячись, але акуратно розділити вентилятор на дві частини; - з бокумоторчика з пластикової папки вирізав і вклеїв заглушку; >
— маленький отвір заклеїв москітною сіткою (воно ніби длявентиляції моторчика);
— з іншого боку просунув штангу через дві пластини, стягнувгайками;
— купив повітряний фільтр для Ford Focus II Denkermann A141131 і ззаглушеного боку проплавив отвір; - у вентилятор, з водійськогобоку, на епоксидний клей вклеїв шматок (не більше 10 см) )каналізаційної труби 110 мм;
— купив каналізаційну заглушку 110 мм і в ній видавив отвір, щобвставити фільтр, здається 80 см; Заглушка
- коли вперше монтував, фільтр вклеїв у заглушку, цього разуспробую встановити через гумову прокладку, щоб щоразу не купуватизаглушку; - одяг заглушку з фільтром на штангу і затягнувгайкою.
Готово.
Бо докладних фото процесу немає, постараюся максимально по фоткатизаміну перед зимою.
Але повторюся, все робив як у вищевказаній статті.

Фільтр