Заміна свічників

Всім доброго часу доби!
Коли то, ще в серпні при миття двигуна, знявши пластикові накладкина головках циліндрів, що закривають свічки, я побачив що свічник 8циліндра мав тріщину на капелюшку зверху.Потрібно поміняти, подумавя і заліз в інтернет для того, щоб замовити.Ціна на оригінал була всередньому 30 доларів за штуку, тому побачивши в одного продавцязапчастин 2 останніх свічника на залишках за ціною 18 доларів я недовго Роздумуючи замовив обидва, але коли вони до мене приїхали, япобачив, що вони відрізняються від тих, що стоять на машині. Мінялисвічки, поміняли свічник з тріщиною, і майстер сказав, що добребуло б поміняти всі свічники, бо свічки мали чорний обідок наізоляторі, та й зрідка бував на неодружених стоячи на світлофоріпропуск якогось із циліндрів.< Ось такий різнобій стояв.4 свічкиNGK і 4 свічки Denso.
Але, бажано знайти свічники такі ж як стояли із заводу тому як тісвічники що я купив не мали г-подібного входу для дроту, Через цедоводиться натягувати провід щоб завести в свічник Bosch. А ті хтознімав пластикові кришки на головках в курсі наскільки щільноукладені дроти у своїх пазах, і підтягування дротів не дастьнормально встановити на місце ці захисні кришки. Довелосяперелопатити чимало інформації, щоб підібрати те, що потрібно. Алебез Штерна як Bosch. Чому замовив шість? Та тому що до цьогозамовив два по оригіналу, не викидати ж їх) Встановили на 1 і 5циліндри, які найближчі до трамблерів.
Ось така краса