Красимо супорта і чистимо диски. І ревізія колісних арок
Нефарбовані супорти виглядають як то похмуро. Ось я і зважився цезробити сам. Колір обрав синій. Думав зелений, але там де купував, відповідногозеленого не було Фарба в балоні для супортів. Ну раз вже зняв колеса, то потрібно провести ревізію простору підпідкрилками, бо туди йде стік і там багато шлаку збирається.Ісправді там було багато спресованого бруду та листя. Як легкопокручувалися всі самонарізи кріплення підкрилка і нічого незакисло.Все почистив і перевірив на відсутність корозії та іржі-всеок. Іржі і нальоту дрилем з насадкою-щіткою.Все навколо закривклейонкою, гальмівний диск обгорнув пакетом, а також позаклеювавмалярським скотчем частини, що не вимагають фарбування. Пофарбуваву три шари, з перервами по 10 хв. З індикатором забруднення тащітку для дисків. Відмінний засіб, бризкаєш прозорою рідиною ізабруднені місця стають бордовими, чекаємо та моєму зі щіткою уводі. Відмилося дуже добре. До чистки Засіб нанесений Чистота Покипофарбував тільки передні супорти, тому що не встиг все зробити запівдня. Задні на черзі наступних вільних вихідних. Результат +5 коней)
Коментарі3
Боляче їздити на 17, !
Та ти знаєш, нормально) на купині відчувається, але я вже не помічаю, зате красиво! На зиму хочу взяти 16.
У мене зима літо 16/205/55і один виліт Є на обох комплектах, що при кожній заміні гуми не робити двічі сходження (два рази на рік)!