Вітаю.)
Після поїздки 1000 км додому, я по місту накатал 60 км ще, періодично глухла (думав якісь циліндри відрубує, троїла, але теперостаточно і безповоротно.
Може є хто стикався?
Спочатку думав на іскру.
До мене власник міняв кришку і бігунок трамблера, розібрав, вони вгарному стані, навіть у хорошому, свіжі, проводи видно він тежміняв, і у свічок немає пробою на корпусі. Опис поломки:
Коли запускаєш двигун на холодну, прогрівальні тримає добре.хвилина проходить або вмикаєш передачу — глухне
Мотор 3.0 (м103), коробка автомат, є газ, на ньому теж незапускається, тому відключив поки не розберуся.
Тому подумав на подачу бензу.
На сам КаДжетронік надходить паливо, і з гарним тиском!
Але відкрутивши трубку першої форсунки — паливо не пішло… Але я тутновачок, хто може підказати? чи когось порадити? Потрібно розбиратиКаДжет? чи, може, якийсь датчик не дає після прогріву тримати ХХ? Куди копати?
Буду вдячний за підказки! >
Заскочив на пару хвилин у гараж, Тепер знаю пару місць кудидивитися.
Візуальний огляд дав знати про:
— реле перевантаження з відкритою кришкою (а я днями мив авто післятраси, можливо залив); - плюсовий провід "цікаво" висить іскручений посередині; - від'єднаний штекер з якихось клапанівтрубок ОЖ на грубку як я зрозумів…
Коментарі8
Брат як я намучився з кае ... Підсмоктування повітря у мене був і вилікував ці симптоми прибравши частково їх! Яке покоління газ? У мене стояв 2, і при дитонації розривало калошу!
Тепер приймаю в клуб) ахахах
відмінно, будемо разом на розбирання їздити.))
ке-джет складна система в налаштуванні, але не можливане потрібно лізти розбирати, потрібно брати і послідовно перевіряти всі вузли, і при необхідності регулювати
Якраз був час, полазив по БЖ, знайшов кілька рішень. Коли буду в гаражі огляну і напишу додаткову інформацію.)
так немає там рішень, потрібно брати мануал і робити по ньому, довго, не поспішаючи ці процедури повинні приносити задоволення, якщо це не так, ви помилилися з двигуном)
Не через двигун брав, а через кузов.))Та в принципі варіанти рішення такі - кришка тремблера (замінена) - потенціометр - реле насоса і реле перевантаження
немає там якихось датчиків вивчайте літературу та форуми, або везіть до фахівця