Ось і скупився до ремонту КПП.

По трохи так і скупився для своєї таврушки… залишилося 2 тижні довідпустки і тоді вогонь
що було куплено:
— Кронштейн двигуна (штанів) Таврія,
— Штани (труба приймальна) Таврія
— Прокладка під штани Таврія,
— Чохол куліси Таврія 1102,
<
— Чохол повзуна+масловідбивач Таврія Сенс.
— Сальник півосі правий Таврія, Славута,
— Сальник півосі лівий Таврія, Славута,
— Шрус внутрішній Таврія Славута
— Прокладка колекторів (впуск та випуск) Таврія,
— Кронштейн кріплення верхньої подушки двигуна Таврія,
— Подушка двигуна нижня Таврія,
<
— Диск зчеплення Valeo
— Підшипник первинного валу передній завод
— Датчик тиску масла
— Провід високовольтні Тесла карбюраторні
— NGK 2BPR 6E Свічки NGK №2
— Шланг вакуумного регулятора трамблера
— Прокладка перепускної труби
— Трос пічки стандарт завод
— Труба перепускна старого зразка
— Ущільнювач шлангів пічки в кузов
— Шланг від крана грубки до головки
— Шланг підігріву карбюратора
— Шланги (патрубки) к-т Лузар
— Кришка коленвала задня
— Подушка верхня (кругла) завод
— Прокладка маслозабірника
— Прокладка патрубка головки (під шланг на трійник)
— Прокладка масляного насоса
— Прокладка піддону
— Фільтр масляний MANN
— Шпонка колінвала та первинного валу
— Сайлентблок (подушка) задній куліси
— Синхронізатори завод (к-т)
— Олія трансмісійна LUXE GL-4