Лопнула пружина - бути чи не бути?
Виявив ось таку неприємність, лопнула половина опорного витка вчашці. Так начебто не критично і відчуваю що я з цим їздив довго, але тепер питання — з цим їздити можна далі чи вже купувати 2 нові? Плюс хлопці кажуть що там болти стійки заіржавіли, тільки зрізати іможна мати геморой. Хто стикався, що порадите, шановніавтолюбителі?
Коментарі3
Якщо є стяжки для пружин, і хороші інструменти, то хвилин 40-50 на бік, це не рахуючи болта на кулаку. Але можна зробити простіше. Відкрутити кермовий наконечник, і відкрутити кульову опору, незабувши відкрутити гайку приводу. Цілком. Тоді справа шви...
Я змінював пару нових. А болти в кулаку... То ще задоволення. Один викрутився, а другий заламав і висвердлював.
сильно намучився? скільки часу пішло?