Концептуальний ескіз #1
Роздуми на тему "заколгоспити" раритет.
Оскільки зникло бажання відновлювати в оригінал, а робити машинкусобі на свій смак для "трек-днів", почав розмірковувати у вільнийчас, чого б це створити для "сніжки" і в який саме "вбранняодягнути":
1. Робити пузотерку з вайд-боді (див. Рис.)< 2. Зробити ліфт на5-7 см і поставити всюдихідну гуму і повітропровід на дах (а -ляралі Кенія ... Дуже вже подобатися ролик де "граля" проходить бродипірнувши на пів-лобовухи) 3. Осучаснити кузов, згладив всі кути іт. П. (є пара подібних концептів в мережі), але це "перешивати"кузов майже повністю, таке робити краще на сучасних вузлах)))), тобто купити Дельту 3 і ліпити Nuovo HF Integrale. У данійконцепції я спирався не стільки на дизайн старшої сестри "IntegraleEvolution", скільки на деякі стилістичні рішення Delta S4, протеблок-фари залишив поки не роздвоєними, що зовсім не характерно дляспортивних версій)... Адже куплені були "новими" і ще зовсім "неїжджені", а з речами, що дісталися насилу розлучитися просто так —шкода)
Коментарі5
Прикольно звичайно але краще відновити в оригінал або трохи щось змінити але щоб бачився оригінал
Коли у мене в руках буде не GT ie, а хоча б HF Turbo - то без питань, буде сенс покласти безліч сил і часу на пошуки автентичних деталей, а так ...
у мене є контакти людини у якого елеткро Дельта і ще пара дельт в гаражі) там що запчастини не є проблема) головне діяти запит всесвіту) і ще є група лянчистів, але там більше балаканини, але з з/ч іноді можуть допомогти ) якщо треба) а по темі то пе...
На дев'ятку схожа
ну, так.))) пам'ятаю, хтось продавав Інтегралі Ево на форумі БМВ (чомусь не в італоводів, з руками б відірвали), люди писали, що не готові платити 10к єнотів за тюнинговану дев'ятку) ))