/**/
Всім привіт!
Прошу підказати, можливо, хтось стикався з таким питанням. Виниклапроблема зі світлом у салоні, при відкритті дверей не включаєтьсясвітло в ногах у водія, пасажира, а також світло в 2х задніх Такожу всі 4 двері вкручене позаштатне підсвічування, яке запитане наось ці рідні 4 лампи. Тобто виходить, що не горять рідні лампи +тюнінх у вигляді підсвічування вольво.
< /Під вкрученим позаштатним підсвічуванням я маю на увазі:Світлов плафоні на стелі і задніх лампочках горить.
/p>
Фото не моє.У плафоні світло горить.
Усім запобіжники в салоні, під капотом і в багажнику булиперевірені — всі робітники.
Електрична схема інтер'єрного світла:З схеми видно, що живлення налампочки подається з блоку CEM.Білий провід дає живлення на всілампи в салоні:10/122, 10/123, 10/125, 10/126.
Подали харчування до лампи з водійського боку (та точка, яка надругому скріншоті відзначена червоною зірочкою і стрілкою) і бінго- світло у всіх 4 рідних лампочках і вкручені нештатні заробили.Тобто. Виходить, що проблема:
1. У дроті, який виходить з блоку CEM на розгалуження
2. В блоці CEM На файлобмінник залив Manual по всій електриці, зякого робив скріншоти в цей пост. Дуже корисна штука, так щозабирайте, поки файл не вийшов за часом. Можливо ця проблемапрограмна (чи можна якось наполягати/перепрошувати) блок CEM можеякусь комбінацію треба затиснути на плафоні, яка включає абовимикає подачу світла на ці 4 лампи? ), або блок сам по собі любитьголову, або все-таки кабель. Пишу з тією метою, можливо, хтось мавтаку проблему і хто як її вирішив. Куди далі копати? Буду вдячнийза будь-яку допомогу. Усім успіхів!
Коментарі19
Було таке раз, після зняття АКБ, по матюкався, її обматерив, і поїхав, ну коли додому приїхав, дивлюся-все працює)))
Ідея. Треба зняти АКБ ) Дякую!
Пробував?
Спробував буквально 10 хвилин тому. На жаль, диво не трапилося ) А надія була... )
У мене відключилося після зняття АКБ, але після, протягом півгодини запрацювало!
Грошей зароблю - куплю виду і далі розбиратимуся! Дякую! Хоча з акумулятором напевно якось пов'язано, вірніше з перезавантаженням блоку CEM. Так як раніше були симптоми, що підсвічування пропадало і з'являлося періодично якось.
Я купив на алі експрес за 4500, працює нормально, так ... блютуза немає, в іншому 1-1, оновлюється, підключається, і тд ... лякають продавці китайських вигляд-що половина а то і більше приходять мертвими І так далі ... не Витрачай даремно гроші-навіт...
Я зрозумів! Дякую за інфу!
Звикай у тебе вольво, потрібен свій сканер)
Я знаю що треба зробити заварити каву, далі вилити на лампи і все) А якщо серйозно не гадай, прочитай машину сканером
Хахаха, хороша порада з кавою))))))Спасибі! Тепер є хороший привід купити виду)
Питання в наздогін 1. світло в ногах загоряється коли знімаєш машину з охорони. У Вас в цей момент світло загоряється? 2. діагностувати видом прорвали?
Світло в ногах не спалахує. Пробував і з брелка і двері відчиняти/зачиняти. І плафон вмикати/вимикати 3х секундним затисканням і просто. У багажнику світло працює, в салоні тільки плафон і 2 задні на стелі. Ніяк не можу досягти того щоб він загорівся...
Спочатку на електронну діагностику, цілком можливо, неправильне підключення додаткового підсвічування, могло створити помилку по блоку сем, через підвищеного опору в ланцюгу, тим самим заблокувати роботу підсвічування. Не дрібний і звичайний баг!
Тож про це думав. Справа в тому, що працювало підсвічування кілька років ) Дякую!
Не виключений і коротун в додаткових підсвічуваннях дверей, а якщо спробувати їх відключити?
Треба спробувати! Справа в тому, що все додаткове підсвічування теж нормально горить, коли підключаєш харчування в лампі в ногах ...
Електронна діагностика на допомогу)
Так, треба читати, чи є помилки на блоці. Надівся обійтися дрібним переляком))))) Спасибі за допомогу!