Автомобіль приїхав з-за кордону, тому проходить тут деякідоопрацювання, тому що там, цього думаю ніхто не робить. Наавтомобілях там багато їздять, стежать звичайно за технічнимстаном, і своєчасним проходженням сервісного Але я намагаюсястежити за своїми залізними "братими" завжди, починаючи від чистотив салоні, моторному відсіку, справності всіх вузлів і деталеймашини.Не люблю, коли щось в машині мене не влаштовує, наприкладпочинаючи від кріпильних болтів і гайок, або вони повинні бутизмащені, або пофарбовані, за цим стежу постійно.Ось і в цьомувипадку все привів у належний стан, якось так. Усуваємо, і наводимов належний робочий вигляд. Все розбирається, зачищається і дометалу. Заодно оглядаємо технічний стан гальмівних шлангів, колодок, і пильовиків. Їздять вони хорошими дорогами, взимку якіпосипають сіллю. Все фарбується термостійкою фарбою, дотримуючисьінструкції даної фарби - Це не просто сріблянка друзі.
Коментарі2
Можна заклеїти все акуратно і поверх фарбувати) вистачає на рік точно) простіше, швидше результат однаковий.
Все природно заклеювалося, навіть при знятті, інакше ніяк.