Складно відповісти - я свою продав за 5500, теж 2008 року з пробігом в 104 тис. Але, я продавав швидко - за тиждень. Головна проблема була, що без кондера машинка - так би пішла не менше 6.
У мене теж без кондера! Перекупи дають 5-5500. За 6000, я готовий віддати без проблем, просто якщо виставити за 6000, все одно будуть торгуватися. Так як є тріщина на рідному склі, і маленькі кіцьки від каміння з наших доріг .
Ні, стан керма відмінний! Стан оплетки під заміну, думав обшити кермо шкірою, навіть купили шкіру, але так як довелося продавати, залишив стару, для таких питань!
Коментарі19
Дорогувато, . Хоча якщо не поспішаючи продавати. Удачі!
Скільки буде не дорого?
Складно відповісти - я свою продав за 5500, теж 2008 року з пробігом в 104 тис. Але, я продавав швидко - за тиждень. Головна проблема була, що без кондера машинка - так би пішла не менше 6.
У мене теж без кондера! Перекупи дають 5-5500. За 6000, я готовий віддати без проблем, просто якщо виставити за 6000, все одно будуть торгуватися. Так як є тріщина на рідному склі, і маленькі кіцьки від каміння з наших доріг .
Машинка красива - бажаю продати за гідні гроші! PS. Я за своєю трошки шкодую навіть, хоча Черетка теж хороша.
Дякую!
під обплетенням керма, кермо в мотлох?
Ні, стан керма відмінний! Стан оплетки під заміну, думав обшити кермо шкірою, навіть купили шкіру, але так як довелося продавати, залишив стару, для таких питань!
Додав фото керма без обплетення!
Оплетку краще взагалі не ставити)
Чому? Мені з оплеткою зручніше, кермо товщі, крутити простіше.
Без сумнівів. Але для продажу залишив би без обплетення
Вже так і зробив! Притираю.
Чот дорого, я рестайл брав нещодавно 11 років з пробігом в 130к за 280 000, а тут 200 шматків накинути і нову можна взяти
У Росії авто дешевше, у нас ланоси по 5000-5500 продають. А клас ріо вище буде.
так, з цінами Вам точно не пощастило ... залишається тільки побажати удачі з продажем)
Як є, все береться в порівнянні, дякую!
за таку ціну можна Ріо в 3 кузові взяти, причому свіжу!
У нас Ріо в 3 кузові, від 11-12000, і це 2011р.