Хелп мі)
Машина вранці завелася норм з пів тику, проїхав близько 30км.зупинився біля магазину, потім спроба завести була рівна 0. Завів зштовхача (яка ж вона сцука важка). Потім машина працювала взвичайному режимі, оберти рівні.Приїхав на роботу, заглушив-завів, норм.Через годину вийшов спробувати і знову стартер крутить а нехоче заводиться.Виручайте! Всім дякую!
PS Заміна щіток стартера нічого не змінила! ((( Я вже не знаю що іробити)((( Через тиждень мук і пошуків замовив інший стартер, свійпо ходу спалив або машина сама показала поломку, сьогодні якщовстигну буду ставити, потім обов'язково напишу чи єрезультат.))/p>
Коментарі20
Якщо стартер крутить але не заводиться, проблема датчик распредвала.если заводиться, але кожен запуск різний час крутить стартер, то секунду, то 5, то 10.проблема контактної групи замку запалювання . який прикручений на корпус стартера або болт кріпл...
Все закінчилося заміною стартера та видаленням каталізаторів.
У мене схожа ситуація була зі стартером але потім виявилося померло, що втягує. Ще може бути датчик температури двоконтактний через нього теж може не заводиться.
Сьогодні змінюватиму щітки, за результатом напишу. Всі датчики почистив, далі подивитися.
Мені не дає спокою звук стартера при запуску, спочатку рівний потім ніби щось гальмує його і знову рівний звук.
Таке буває при наведеннях на POS від стартера. Несвоєчасне запалення штовхає поршень назад.
Датчик POS який на стику коробки та двигуна відключи. Через 3 секунди прокручування двигун повинен запуститися в аварійному режимі.
Старт сигнал буває не подається тоді погано заводиться особливо на холодну. Ще у мене було погано контачив екран датчика положення колінвала переднього. Заводилася дуже погано.
Старт сигнал? Вибач, не зрозумів. Звідки і який сигнал?
З замку запалювання на мізки. Сигнал перемикає режим роботи упорскування і т.д. без нього погано заводиться.
Але з гірки на першому метрі схоплює і працює рівно.(((
Велика ймовірність перешкод від стартера. Тема глибока. Вирішується перенесенням маси або зачисткою стику коробки і двигуна.
Масу переніс, не допомогло.
Іскру при прокручуванні стартером потрібно перевірити, якщо іскра через раз або відсутня то проблема в області датчиків колінвала/розподільного валу та їх проводки.
Перенесення маси з блоку зазвичай вирішує проблему перешкод від стартера. Цю тему поки що можна відмістити для остаточної перевірки осцилограф потрібен.
Щітки міняв?
Щітки у відмінному стані, стартер крутить бадьоро(поки акб не втомився)
Машина один раз у неділю так повелася, але з другого разу завелася ніби нічого не сталося.
Так ось у тому те, що він крутить, але не заводити мене так було два рази. Ставили жигулівські щітки тільки точили їх на довго не вистачає вони м'які. Краще міняти щітковий вузол цілком. Зніми стартер і перевір, тим більше він знімається не складно
Звучить проти всіх законів логіки, але на 90% це стартер. Було у мене таке, щітки поміняв і все ЗБС