> його номер A 000 545 04 27
а ще дізнававшись про його ціну мені запропонували до нього щеякийсь фільтр, у мене його немає.Чи йде він у стандарті чи це вжеякийсь новоділ?
Вакуумний перетворювач тиску
Вітаю всіх. Історія така, вже кілька років помічаю що після того якглушиш машину спарва у колеса видається дивний тріск. Поки ненатрапив на тему якраз таки про цей клапан. Почистив, почав тріщатище гірше, ніби труїть повітря.Судячи з усього так не повинно бути, питання полягає в тому, чи є варіанти його полагодити або тількипід заміну?
Коментарі14
потріскування в клапані зовсім нічого поганого не говорить. адже він у знеструмленому стані і на внутрішню мембрану впливає як вакуум присутній в магістралі так і атмосферний тиск. в результаті потріскування вакуум замінюється атмосферним тиском і чи...
став терміново фільтр туди у мене недавно здох
всерівно ні чого не зрозумів ну та ладно у мене тяга тобто то нема вже починаю звикати
братки я розумію про який клапан ви говорите але ось не розумію як його чистити у мене ні чого не тріщить був обрив дроту я проблему усунув до цього була втрата потужності але клапан знімав і покрутивши повертавши його прийшов до висновку що він не р...
таки розбирається)) але мені це нічого не дало ... чекаю відповідного моменту щоб замінити
у мене теж тріщить там
Фільтр має бути біля електропомпи пічки. Він як жигулівський паливний.
Зміниш відпишись.
Так а ти начебто свій чистив, і як проблема пройшла?
чистив, але все одно є звук. Напевно заміна.
Я змінював цю хрень, клапан регулювання тиску турбіни. Коли знімав геніратора зірвав з нево трубу забору повітря яка йде до окремого фільтру, він насмактався пилу і коли розганявся до 110 км машину кидало в аварійний режим. Машина більше 200 тис обм....
Хмм, але у мене з динамікою начебто все непогано, коптить тільки на високих оборотах, але як я говорив фільтра цього немає навіть. і тріщить цей клапан страшно, напевно буду все-таки міняти. Дякую за інформацію)
У нас на розборці 500 грн
ось і в мене якісь звуки від туди долинають