Ремонт попільнички та її підсвічування

І так моя попільничка не відрізнялася від тих Туровських яким бувпотрібен ремонт.
Перед тим як почати розбирати вбив пошуку і натрапив на:https://megadriver.org
за що йому і дякую.
І так все просто:
1. Знімаємо рамку ручки кпп підчепивши її викруткою.< 2.Відкрутив 4 шурупики і попільничка у нас в руках. 3. Зняв пружинкуі попільничка можна сказати сама розібралася, на фото видно щовідламаний фіксатор. Просвердлив отвір 1.5 -2 мм десь і підібрав щобуло під рукою вже хотів укоротити і заклеїти двокомпонентнимклеєм.Підійшов батя мій подивився взяв і нарізав різьблення, вкрутив маленький болтик який знайшовся в банці металевої з підкави))) зібрав попередньо назад не одягаючи пружинку, все працювалотип топ, після установки прижинки конструкція трохи стиснулася іпопільничка не закривалася, болтик був трохи більше ніж треба.Потім підійшов до підсвічування:Підібрав маленьку лампочку схожу нату яка у москвичі в підсвічуванні приладів, але там виявилисямаленькі вусики лампи. Потім пошукав ще й мені трапилася лампа зпластиковим плафончиком, від якої в ній виявилися ті, що требавусики. У фішки я зняв вусики, видно на фото і ту круглу пластмасу, в якій встає лампа, я забув сфоткати. Знімається дуже легко задопомогою плоскогубців. Контакти фішки треба потягнути на себе, апласмаску в якій варто лампочка потягнути вгору.
Потому вставляємо лампу з довгими вусиками, у пластмасу так щобвусики лампи з'єдналися з контактами фішки. Потім збираємо і несемоставити в машину.
Там пропилесосив і протер простір під кожухом КПП від пилу, бруду.
І змастив кулісу силіконовим маслом…не знаю чи можна так, алепередачі включаються чіткіше) )))
За підсумком складання все працює тип топ, ось тільки вліткувідновлюватиму зуби кришки попільнички, бо буває підклинює.