Всім привіт!
Давно нічого не писав, тому що не бачу сенсу в марних записах типупомив машину/перевзувся/просто так .
Давно руки свербіли зробити підсвічування зони відкриттядверей.Комплектуючі закупив ще в грудні 2016 року, тоді ж іскоммутував проводку, і ось, нарешті, дійшли руки встановити все цена авто.
Комплектуючі та комутація проводки.
* 4 плафони багажника від автомобіля ГАЗ (не знаю від якоїмоделі)
* десяток малих клем Євро "мама"
* 4 12-вольтові LED лампи
* 2 метри двожильного дроту
* 2 термозбіжні трубки
* 4 з'єднувачі для проводів (на фото не ті)
* ізолента
Набір юного техніка
Плафон багажника ГАЗ
LED лампи
Набір клем
Далі все просто, думаю по фотографіях все буде зрозуміло. Моя непретендує на винятковість:
1) Відкрутив 2 гвинти під TORX T20 (один за гачком дверей, другий уручці)
2) Потягнув на себе дверну карту акуратно знімаючи з кліпс.
3) Зняв усі роз'єми та трос замку двері з дверної карти.
4) Знизу дверної карти по лекалу розмітив і вирізав отвір підпосадку плафона.
На картонці вирізав лікало під посадку плафону.
Різав канцелярським ножем нагрітим на газовому пальнику.
Для підключення до проведення нам потрібна колодка, на передніхдверях вона розташована за плівкою. . Якщо у вас, як у мене, двасірих дроти в колодці, то потрібно брати другий (нЕ крайній)провід. На задніх дверях доступ до колодки є відразу, так що плівкувідклеювати не треба.
Ось, власне, те, заради чого все робилося. Дуже яскравий. Язадоволений.
На установку пішло трохи більше трьох годин неквапливої роботи зперекурами.






Коментарі20
Світло при зачиненні дверей знову не спалахує при постановці на охорону?
Світло загоряється тільки на тих дверях, які відчинені. Керування світлом йде через кінцевик дверей, якщо двері зачинені, ланцюг розірваний і лампочка загорітися не може фізично.
Я не про це. Поспостерігайте за цими світильниками після закриття дверей (можна викруткою замок заклацнути) і постановки на охорону через 1-2 хвилини. Не світяться вповні?
Перевірив, чи не світяться.
Отже, вам пощастило.
А в чому везіння? За логікою кінцевик розімкнуть, маси немає, з чого лампі горіти?
Ваша логіка для примітивної схеми вірна. Але це не ВАЗ, контроль зон реалізований через CAN. Пощастило швидше за все зі світлодіодними лампами - напруга видачі світла вище 10В, тому не бачите паразитного світіння.
Може ви і маєте рацію, але перед тим, як я вирішив так запитувати, вольтметром перевіряв напругу. У закритому положенні там по нулях.
Після постановки на охорону заміряли? Якщо ні і ще є можливість - заміряйте - здивуйтесь))
Хіба що плафон зняти і з контактів виміряти. Але зараз вже пізно, на вихідних перевірю.
Так, цього буде достатньо. Протягом 5 хвилин потенціал повинен до 6-7В піднятися.
Так-с, перший раз перевіряв тільки на водійських дверях, там світіння не було. Зараз вийшов покурити і перевірив на всіх чотирьох дверях, обидві передні не світяться, а задні дійсно світяться в повнажарі. У закритому положенні за кромкою дверей цього...
Так - ставити відсікач напруги. Я робив хустку з 4ма деталями на основі tl431. Саме напівсвічення не так страшно, як витік для АКБ.
Можете скинути схему відсікача?
Зараз не зручно - тільки мобіла під рукою. Напишіть у ЛЗ після 15.05 - буду вдома, скину.
Vso vozmożno proścee, ili lampocku ili can-bus error resistor
Відмінна робота треба за вашим прикладом почати
Спасибі.Дерзайте. Нічого складного і ціна питання копійчана.
Заморочився, але результат радує око! А я прокладки теплообмінника днями поміняв))
СпасибіБЖ є запис про прокладки? Чет не бачив.