Нарешті сьогодні добралася до машини. Я ще з самої покупки машини, хотів оглянути підлогу, але дуже багато часу займає робота, буваєпрацюю без вихідних, ну зараз не про це. > Викотив з гаража це диво) і взявся за розбирання салону. Торпедабула ще раніше знята, тому що я її продав). ", Точніше її залишки, вона спарилася і практично згнила. Плівка щось залишилася ічастинами повсть. Хлопці, не стелите це в машину! Це - зло! А підповстю я побачив ось це 0_о Такого важкого пінопласту я ще не бачив і не брав у руки.погляд…Але потім я взяв у руки викрутку і копирснув антикор навнутрішньому порозі… Далі я зрозумів, що роботою забезпечений накілька днів... Під мастикою все рудіше! сантиметром викруткою істамескою чистив днище.На передні підлоги, пороги і тунель пішло 3години часу з перекурами і руки болять)). Задньої частини відтакого антикора і шумки! Тепер питання, машину шумитиму однозначно.-то антикором, тільки як потім галасу класти? Підкажіть своїваріанти як зробити?
Кислотним грунтом можна наробити дірок у підлозі, по фото видно що дно іржаве ... Краще зачистити все добре, розігріти бітумку до кипіння і кулею в 5 мм залити всю підлогу ... Також зробити і по дну, їздитиме довше ніж під будь-якою грунтовкою і фарб...
погрунтувати .на початку кислотним грунтом протруїти всю цю справу . потім кілька шарів акрилу . потім це все закрити криською так як грунт геодезичний і пропускає вологу . ну а далі вже вібра . шумка . і все що душа забажає і на що вистачить грошей ...
Коментарі8
у мене тунель коробки аж перевернуло в місцях кріплення, вся ця справа варилася з нового металу, знайомі з гниллю, удачі в нелегкій праці)
мда, пекельна робота!
Угу, я бачив! Тут так і було зроблено, бітумка на вид чудова, навіть тягнеться ще, а під нею ось така кака!
Кислотним грунтом можна наробити дірок у підлозі, по фото видно що дно іржаве ... Краще зачистити все добре, розігріти бітумку до кипіння і кулею в 5 мм залити всю підлогу ... Також зробити і по дну, їздитиме довше ніж під будь-якою грунтовкою і фарб...
Я б почав з пошуку місця проникнення води в салон поки все розібрано і можна точно визначити. Достатньо вигнати машину в дощ надвір
Сьогодні цілий день лив дощ і я просидів у машині, колупав задні підлоги. Ніде не тече!
цікаво чому ж тоді все згнило
погрунтувати .на початку кислотним грунтом протруїти всю цю справу . потім кілька шарів акрилу . потім це все закрити криською так як грунт геодезичний і пропускає вологу . ну а далі вже вібра . шумка . і все що душа забажає і на що вистачить грошей ...