СКАЗ ПРО ТОМ ЯК Я ЛЮБИВСЯ З ПИЛЬНИКОМ

Доброго дня читачі. Все почалося ще із заміни сайлентблоків і колия протупив і зіпсував пильовик правого ШРУСА. Тоді терміново побігдо найближчої крамниці корейських авто і на диво у них був одинпильовик. На матиз Без зайвих роздумів був придбаний комплектпильовик, хамути, мастило (150 грн) і відповідно встановлений. Зпричини через пару днів мене потягнуло подивитися чи все на місці.Іяк Ви зрозуміли, моєму подиву не було межі.З зовнішнього шрусупильовик злетів.
Злетів вже в 4 рази< Перебравши всі варіанти дійшов висновку, щопильовик досить твердий а встановлював я його в мороз і мабутьпросто не дотяг толком хомут. Та й добре, заїхав на ринок купивхомут і переопресував.
Через пару днів зазираю, Б.Я ЗНОВУ! .. С.КА ЯКОГО ЛИШОГО?
Добре залишилися у мене хомути від колишньої (subaru) нержавіючі ізнову процедура по колу., Та й внутрішній діаметр змістивусередину міліметрів на 6. Через пару днів заглядаю все ОК. Нуслава Богу. Через пару тижнів чоловіка дзвонить і каже, що якісьдивні звуки від ходової. Приїхавши додому відразу поле до шрусу, т.К. Думав що проблема вирішена.
Виявилося НІ!
Але сил моїх більше не було грати. Пішов я в той же магазин, описавситуацію, ну зрозуміло просто розвели руками. На питання, що є, сказали лише прийшла нова корейська, ціна 160 грн. Варіантів немає, Давай.
Порівняння
Після зняття "набридливої ​​мухи", я зрозумів чого він злітав. Який "любив" мені мозок взагалі немає жодних написів а на цьому хоча бномер деталі.
Впринцепі, пройшов вже майже тиждень і політ норм чоловіка нескаржиться, так що будемо сподіватися.
> Всім дякую за увагу.