Акумулятор наказав довго жити…(
Привіт всім читачам мого БЖ.
Вчора ввечері, після нетривалої стоянки та запуску мого Ебера, здохакуммулятор. У результаті машина була заштовхана в гараж задопомогою людських сил ) Тепер виникла проблема вибору АКБ Поки щонемає, монітору ціни і т. Д. На даному етапі придивляюся до BoschS4 028 Silver 95 Ач або 12v VARTA H3 Silver dynamic 100 Ач.Але цене остаточний вибір.
<
Хотілося, дорогі друзі, почути вашу думку та відгуки, у кого якаАКБ стоїть, як довго служить ну і т.П. >
Коментарі20
Одно і те ж) наклейки різні
Як показала себе АКБ? У мене Bosch Silver S4 здохла через 2 роки. Не тримає зяряд. Або підробка або якість гавно - одне з двох. Більше Бош я ніколи вже не куплю.
Поки політ нормальний. Та й у мене вона лише 1,5 року. А це ще не термін. А у вас швидше за все підробка виявилася. 2 роки звичайно дуже мало, особливо для АКБ Бош
Варту курив, бош не знаю.Я б вибрав Варту.І на наші мотори, Валере, ти маєш рацію, не менше 100А.
Дякую, Коль. Я спочатку схилявся до Варти, а тепер ця чаша все більше і більше переважує.
Я своєму на минулий новий рік подарував Bosch S4 Silver ... майже рік, політ відмінний ... за умови що була проблема з геною і акум садив у нуль, але після ремонту гени він ожив і не підводив! ))
Нехай служить вірою і правдою ще багато років!) мій в очікуванні подарунка. поки підзаряджу аккум і пару-трійку тижнів протягнути треба - фінанси не дозволяють прямо зараз купити (
Я крім Westa (Forse, що одне і те ж) нічого він купував. Купував собі і папику. 5 років безвідмовної роботи!
У мене на попередній машині теж Веста стояла. Від'їздив чотири роки і продав машину з цієї АКБ)
бери Варту у неї пускай більше і вона зі сріблом. сам торгую акумуляторами від боша відмовилися відразу а ватру сильвер постійно розбирають
Спасибі. Цінна порада!
Поставив Bosch S50 080 780A (EN) 77Ah (5 серія), вже майже рік, політ нормальний. Ти на ампери сильно не дивися, а дивись на пусковий струм, щоб узимку добре заводив без запинок і дивися на скільки ампер у тебе гена, якщо він на 90 ампер, він не змож...
Спасибі, Ільшат. Пусковий струм я теж враховую, але для мого дизелька треба спочатку потужна батарея з гарною кількістю ампер-годин та + автономкою взимку користуватимуся. Зараз до речі стоїть сотня.
ну так, з автономкою зовсім інакше)) треба більше ампер годин)) пускового струму не дуже багато думаю треба, так як мотор то вже теплий буде грубо кажучи, заводити багато сил не треба)
на пропонованих варіантах пусковий 800 і 830А, думаю це нормальні показники)
BOSH у мене стоїть S4 або S5, хороший АКБ.
Дякую. Давно користуєшся?
На цій машині - пів року ... на минулій теж такий ставив - приблизно півтора роки їздив. Загалом я коли підбирав, то дивився щоб характеристики були хороші ... і у нього вони були хороші.
VARTA (Німеччина) цікавіше, на мій погляд.) Який був в оригіналі (для мерседеса)?>>>
Дякую, Юрію. Якщо розглядати саме ці дві моделі, то за характеристиками начебто так, Варта трохи попереду. А ось щодо оригінального акумулятора не скажу, бо сам не знаю) Треба буде в неті поюзати на цю тему.