Помітив, що натягувач ременя стоїть трохи з перекосом. І вирішивз'ясувати в чому причина. Щоб до нього дістатися треба знятивискомуфту з лопатями і дифузор. Потім знімаємо натягувач.Попередньо відкручуємо амортизатор і знімаємо пружину. Для зняттясамого коромисла потрібен шестигранник на 17.
Шестигранника не виявилося у мене і я скористався подовженою гайкоюна 17
Болт вже має вироблення з одного боку. Коромисло теж маєвироблення, але не таке як болт.
Все замовлятиметься і змінюватиметься.
Коментарі4
А головне при складанні шайбочку не забути, а то біда буде.
Шайбочка на місці)
Болт міняти, коромисло втулити, а краще міняти все))
Все буде комплектом змінюватися.