Передісторія та пояснення чому робив сам а не купили тут:Задній силовий бампер своїми руками. Частина 1.
Тепер можна підбити підсумок за ціною бампера:
— Метал (кругляк, проф. Труба) — 500 грн (1300 руб +-)
— Діодні ліхтарі для заднього ходу - 450 грн.( 1180 руб +-)
- Фарба Раптор 1л.+ затверджувач + кислотний грунт + розчинник -1400 грн (3649 руб +-)
- 2.0 - 60 гривень (156 рублів +-)
- Патрони для задніх ліхтарів від Деу Матіз - 80 гривень (208рублів +-)
- Сітка під бампер - 160 грн (400 руб +-)
Ніби нічого не забув)
Замовив усі потрібні матеріали для продовження роботи, а основнапосилка це ліхтарі та форсунка для фарбопульта, відпросився зроботи в п'ятницю і погнав у гараж. Насамперед зайнявся пошукоммісця для встановлення діодів, на яких перенесу світло задньогоходу, світять начебто норм, вночі в самий раз. Більше ніякогосвітла на будівлі бампер ставити не буду, але по світлу будевідокремлений піст. Займаємося найнуднішою і найгучнішою роботою -зачищаємо зварні шви. На це пішло пів дня. Зачищати це простоп*****. Фоток немає, нічого особливого.
Зачистивши та заваривши, знайшов до чого доебаться. У першомуваріанті кінець труб біля колісних арок закінчувався пластиною 8мм.Виїхав, глянув, не сподобалося. Переробляємо. Результат:
Варіант зі смугою 8 мм, мені не зайшов… а з проф. Трубою якраз. Єлогіка:профіль на ліхтарях заднього ходу, вертикальна база дляверхніх труб і як продовження біля колісних арок. Знежиривши, кроємґрунтом у три шари з проміжною сушкою 30-40 хвилин. Поки висохґрунт, туди-сюди і вже ніч. Якби не близькі будинки та ебанутібабки які в них живуть, одразу б фарбував Раптором до 3 годининочі. Але немає. Виходимо з гаража, заганяємо скривдженого Великана (мабуть йому не дуже сподобалося стояти на вулиці)) і йдемо додому.Надув морду прямо як моя кішка)) b> Субота
Йдемо в гараж з тремтячими руками, тому фарбувати Раптором довелосявперше. Досвід фарбування є, але проїпати фарбу за 1300 грн. Ой якне хочеться. Тут звичайно засвербіло в дупі, хотілося побачити яквиглядатиме навіть без раптора:
Порадувалися і гаразд. Читаємо інструкцію, розуміємо що Раптор якСупротек, захищає від корозії, солей, найкращі інженери та хімікийого винайшли, і взагалі після фарбування ваш автомобіль знаходитьрегенерацію всього кузова. Перша порція 200 мл. Раптора та 66 мл.затверджувача. Все як пише мануал.
Красимо, дихаємо цією диво гидотою, сушимо 1 годину переднанесенням другого шару. +10 градусів. Залишаємо бампер сушитисяосторонь, паралельно зачищаємо крила від рижиків (спасибі тобіпластиковий бампер за це). Зачищаємо, потім перетворювач такислотка. Нам треба лише протриматися до весни. Навесні зварюваннята фарбування кузова повністю в Раптор (колір мілітарі), так що нелайте))
Все, йдемо додому.
Вівторок.
І ось, нарешті-то фінал! (ну майже). Ставимо бампер! Ще принагідноробимо кронштейн для зміщення глушника вліво, тому що чіпляв закріплення бампера. Нічого особливого, трішки зварювання:
Та фото запоров, вліз пальцем у об'єктив. Нічого, переживете)Фарбувати нах. Треба, навесні і так знімати. Ну а тут просто фотоВелетня з новим бампером:Ось такий бампер вийшов. Ще треба навестилад з ліхтарями, все підключити і закріпити розетку фаркопа. Але цевже дрібниці життя. Нині мучить холод. Потрібно вирішувати питанняз обігрівом у гаражі. Також питання про обрізання крил під бамперомзалишається відкритим. Хоча днями зафарбую раптором у чорний колір, подивлюся як виглядатиме, може і не обрізатиму…
"
Вівторок.
І ось, нарешті-то фінал! (ну майже). Ставимо бампер! Ще принагідноробимо кронштейн для зміщення глушника вліво, тому що чіпляв закріплення бампера. Нічого особливого, трішки зварювання:
Та фото запоров, вліз пальцем у об'єктив. Нічого, переживете)Фарбувати нах. Треба, навесні і так знімати. Ну а тут просто фотоВелетня з новим бампером:Ось такий бампер вийшов. Ще треба навестилад з ліхтарями, все підключити і закріпити розетку фаркопа. Але цевже дрібниці життя. Нині мучить холод. Потрібно вирішувати питанняз обігрівом у гаражі. Також питання про обрізання крил під бамперомзалишається відкритим. Хоча днями зафарбую раптором у чорний колір, подивлюся як виглядатиме, може і не обрізатиму…
"
Вівторок.
І ось, нарешті-то фінал! (ну майже). Ставимо бампер! Ще принагідноробимо кронштейн для зміщення глушника вліво, тому що чіпляв закріплення бампера. Нічого особливого, трішки зварювання:
Та фото запоров, вліз пальцем у об'єктив. Нічого, переживете)Фарбувати нах. Треба, навесні і так знімати. Ну а тут просто фотоВелетня з новим бампером:Ось такий бампер вийшов. Ще треба навестилад з ліхтарями, все підключити і закріпити розетку фаркопа. Але цевже дрібниці життя. Нині мучить холод. Потрібно вирішувати питанняз обігрівом у гаражі. Також питання про обрізання крил під бамперомзалишається відкритим. Хоча днями зафарбую раптором у чорний колір, подивлюся як виглядатиме, може і не обрізатиму…
Коментарі20
Добре зробив, мені подобається! Не проти, якщо я збережу з ним фотку і надалі запозичу його зовнішній вигляд на майбутнє?)
Спасибі Бро!) Звичайно не проти! Якщо буду якісь питання - пиши! Я хоч і зі Львова, але без будь-якої там х.йні))
Окей! Домовилися!)
До речі бачу ти без пластику зараз їздиш?) Можеш фотки передка скинути, хочу подумати про передній бампер, що і як там ...
Можу завтра зробити фото і відправити) Сфотографую так, щоб морду було добре видно) я сам такий хочу, тут все по мінімуму і виглядає добре, і лебідка є. Тільки я хочу ще до нього кенгурін зробити знімний)
Я навесні збираю робити передок. Поки не купив лебідку, думаю не варто починати, хоча ...)) Мені головне щоб видно було нижню частину там де рама, за що чіплятися, де базу робити. Наперед спасибі!)
Наперед нема за що)))
Добротний силовик вийшов! Єдине звис завеликий (це по мені). А в цілому чудово!
Спасибі) Ну хоч комусь бампер сподобався)) Звісно так, але думаю не критично, попереду ліфт підвіски. Треба дивитися після ліфта.
який жах
Що не так?
Якось бампер переріс в ара-тюнінг ) А ще ці сітки! Де ти їх знайшов? З вікна вкрав?
А я то думав де ж ти пропав зі своїм гумором!) І чим тобі сітка не догодила?
Так я пропустив оновлення якось )Сітка - дуже спірне рішення)Туди наб'ється купа гівна, палиць і ще не зрозумій чого! Плюс буде постійно видно ці спідниці все
Ось тому і сітка! Поїхав на мийку, спідницю через сітку помив і все чисте. І доступ повітря є, все провітрюється. З пластиком як? Начебто все закриває, а скільки там говна роками збирається?)
Усраться просто! Ти теж у колготках у велику сітку кожен день ходиш?) Або все в штанах?) Дуже сподіваюся, що другий варіант 😁
Мені щоразу коли на мийку їдеш бампер знімати?
Та не пофіг, що під тим бампером?) На зразку під низом все чорне, і друге, менше площа секторів, які вкриті сіткою!)
Що ж ти фраєр здав назад?) Тепер сітка норм тільки менше секторів які вкриті сіткою?) Ти якось визначся вже)) І в принципі не пофіг. Я бачив скільки бруду під бамперами у людей на паджеріках і як вона жере кузов. А машину я купував не на один рік...
Сітка за замовчуванням гівно!) Той бампер, який за приклад просто злегка не такий потворний 🤣Один раз зняти бампер, обробити всі спідниці та ніші правильними засобами, і хрін з тим брудом!) Знімай давай цей жах!))