Гальма

Взагалі як я і писав, 2.5 роки простою дали про себе знати, і цевідбилося на гальмах. При пробному виїзді, коли машину купував булов принципі не все так погано, але коли почав гнати додому... Бідабіда, заклинили гальма.Грішили на суппорта, виявився головнийробочий циліндр.Спустивши рідину з трубок, колеса попустило...якось доїхали, благо дорога пряма по трасі, а там пара-трійкаповоротів і ми на місці призначення. Наступного дня замовивремкомплект і зняв робітник.Виявилося від простою окислився самробітник від рідини, утворивши купу оксиду, який заклинив поршень іне даючи штоку повертатися у вихідне положення, клинив гальма... Якто так.Перебирати сам не ризикнув, аж надто там багато манжетів, віддав майстру.В результаті сьогодні забрав, поставив, рідинузамінив на нову, гальма прокачав, все працює на ура.Колодки до речіпрактично не зношені.Тільки ось лампочка "brake" так і горить, супроводжуючи ну дуже приємним писком., від перегріву поплавилоїх, напевно коротнуло. Як вирішити цю проблему є ідеї? Простообрізати та заізолювати? Колодкам ще ходити і ходити.