Проблема з піччю.
Усім привіт. Зіткнувся з такою проблемою, що у мене грубка зовсімне гріє. Почитав в інтернеті через що можуть бути проблеми, інасамперед подумав напевно у мене радіатор грубки забитий. У гаражізняв радіатор і потопав додому.По дорозі купив 2 пакетики лимонноїкислоти і почав робити водні процедури.За підсумком результат був, вилетіли шматочки накипу або хрін його знає чого. Тепер у мене будеТашкент у машині я полетів у гараж ставити його на місце.Прийшов, поставив, запустив машину як дуло прохолодним повітрям так і дме...Заходжу на кадет форум, читаю може бути поролон висипався назаслінці.Розібрав, дивлюся поролона реально немає думаю класнознайшов проблему чому дме холодним.Все рясно проклеїв зібрав і всерівно с*ка дме холодним.
Так ось питання саме до Вас кадетоводів у чому може бути проблема? !, повітряної пробки нема (заїжджав на естакаду і газував). Куди щедивитися і що робити? !
.
Коментарі20
я вчора бачив як мій товариш промивав корешу пічку в ланосі. він лимонною кислотою це робив і глибинним насосом. підключив цю справу до радіатора печі і в тазик насос і обратку щоб по колу гойдало. то поверті там стільки рани вимилося, що я був у шок...
та ж історія, у людей гріє аж руку палить, у мене так собі тепленьке.моторчик грубки зняв, заслінку проклеїв, все закриває відкриває щільно, рукою до упору закриваю заслінкурадіатор печі гарячийтермостат робочийрадіатор навіть закрив картонкою.все од...
Лади
Привіт, рішення знайшов, просто замінив радіатор пічки на оригінал.
100% злетів трос із заслінки. біля педалі газу є піптик на який кріпиться трос, заслінку можна рукою закрити\відкрити.
На жаль не чого не злетіло, все перевірив, все відкриває та закриває…
Жесть.я не знаю тоді в чому трабл, якщо радіатор грубки гарячий. А дме холодним. Може все-таки в заслінках біда? Зніми сам корпус печі і переглянь все детально.
Я сам у страшках, я хрін його знає куди ще дивитися і куди лізти. Все проклеїв вже і оглянув. Залишилося тільки торпеду напевно скидати ... Як варіант може ще радіатор пічки просів трохи вниз, на ланосах є така біда.
Так якщо ти знімав корпус печі, тоді видно як стоїть радіатор. Подивися може він реально не притуляється щільно до корпусу.
до речі так! викидаєш рідний усик який притискає радіатор до корпусу пічки і замість нього чіпляєш пластину. + термостат правильний - на 92 градуси? тепло в салоні впливає крильчатка на помпі - чим вона більша = тим краще ож прокачується = тим тепліш...
а до кінця відкриває
Привіт у мене на 99 була схожа біда вирішив заміною радіатора печі, а суть була така всередині радіатора заслінка приблизно до середини щоб тосол гнало через весь радіатор а не через початок саме ось у мене ця заслінка толі засралась толі розкришилас...
Треба перевірити роботу заслінки. У мене кріплення троса перемикання зламано. Довести заслінку можна в ручну з боку водія трохи вище педалі акселератора (газ). По середині дутиме холодний вітер. Я в себе спочатку всередину вставляв ганчірки, пізніше ...
поглянь на тросик заслінки яка відкриває (закриває) холодне гаряче повітря швидше за все вона не до кінця відкривається у мене на тому тижні теж саме було відкрий до кінця потім рукою з боку водія зніми трос із заслінки і подивися піде ще чи ні якщо ...
у мене була схожа проблема ... я тоді ще не знав що з правої сторони грубки є тяга щоб заслінку перекрити ... мені коли друг показав я її перекрив і відразу столу тепло)
Подивлюсь завтра, теж не знав
по дивись ... я її вручну перемикаю. не від тумблера (або як його) там у заслінки важелів є)
Шланги що йдуть на грубку не перетискаються?
Ні, вони гарячі. Сам радіатор печі теж гарячий
Ага, тоді проблема точно в заслінках, тросики зіскочили або центральну заслінку перекосило. Дує холодним з усіх повітроводів? Ноги-скло-центр.