Вихідний з кадетом у гаражі, заміна мастила.

Усім здрасті!
Кадеда експлуатую кожен день і особливо не приділяв часу на йогоремонт, але в принципі він до ладу і не ламався.Загалом виділив ядень, підлікувати залізного братана.Заїхав на естакаду подивитисящо до чого, і побачив що дуже сильно потіє піддон, а я думав кудисцука олія дівається якщо двиг олія не жере :D Більше не чого я непобачив, все інше було в нормі.
Міняв я цих прокладок піддону 4 мати його рази з інтервалом 2-3місяці, вони всі починають потіти, мокріти, текти, сопливи і т. Д.Цього разу я купив "піногасник" VICTOR REINZ з впаяною прокладкою, спасибі підказав bolgarka. Т.П посадив всю цю справуна гермет VICTOR REINZ Ну і замінив прокладку клапанної кришки бовона теж потіла, прокладку брав VICTOR REINZ посадив її на тонкийшар гермета. Так само замінив масло в двигуні Wolver SUPER LIGHT10W-40, на старому проїхав 5490.
Після виконаної роботи, нарешті сцука піддон сухий, вже їжджу 3тижні і тьху-тьху навіть ознак нема.
В даний момент поки що що я пішохід, бо кадет поїхав на поліруваннякузова, і дороботки по зовнішності!