Після того як мій майстер провів мені всілякі адаптації, і несказав як мені правильно проводити адаптацію на дорозі, на приладісвітяться антизанос і тиск у шинах, а також кермо тягне вправо.
/>
Впевнений на 90% що це через те, що адаптація кермової пройшланевірно, така як лампи на приладовій горять і машину тягне саме здня, як мені полізли з діагностикою в мізки.
>
Вирішив провести розвал-сходження щоб виключити фізичні фактори, тим більше що трохи раніше поміняв диски та шини, перейшовши з R15на R16.
Процес
Записався на 7 ранку так, як це найзручніший час для мене передроботою. Ніколи не крутив, і майстер навіть не міг виконати розвалзадньої частини, а там розбіжність 2мм.Порадив міняти регулювальніболти коли мінятиму сальники. Передок вдалося відрегулювати, алемашину все ще тягне вправо, тому поїду до свого майстра на вихіднихпереадаптувати і діагностувати машину. Також в процесі менівказали. На гофру, що прогоріла, тепер знаю чому авто звучить якдизель.
Коментарі2
О, розвал на Луганській) Пам'ятаю як давно до гольфу 3 майстер з газовою грілкою та молотком ліз, бо все позакисало і поржавіло 🤪
Саме так, це там)