Наводимо марафет ... Частина 2

Усім доброго часу доби! ))
Так вийшло, що пів дня сьогодні виявилися вільними і вирішив незволікати і продовжити заплановані роботи про реставрацію пластику.оновити тому що вид був не дуже ну і машині 10 років, все-таки) ... (на фото все побачите). Що під кришкою капота, відкрутивпластиковий шуруп приступив до зняття пластику (я не знаю якназивається правильно, якщо хтось знає — напишіть у коментарі.)
Пластик помив від пилу та бруду, почекав поки висох, знежирив і такяк залишалася з минулого разу грунт для пластику то вирішивскористатися, зайвим як вважаю не буде.. Наніс один шар грунту, іпісля висихання наніс 3 кулі фарби з періодичністю щоб підсох. Апофарбував у 3 шари, де були потіки то наждачкою підтер і зновузадув.Встановив усе у зворотному порядку. Звичайно результатперевершив всі очікування))) Такий приємний чорний колір, виглядаєдорого, взагалі мені сподобалося).
На цьому я не зупинився, вирішив зняти рамку під номер, бо з одногобоку саморіз не щільно закручений був. Ну якщо розкрутив те і рамкузадув в 2 шари, балончик фарби повністю добив). Взяв укже по товщішуруп, пару шайб, закріпив ... Тепер і зубами не віддереш))). Колипочав злагоджуватися то згадав що хотів поставити пластикову кришкуна двигун. Коли встановлювали ГБО, то форсунки та шланг з фільтромвід редуктора не давав одягти нормально кришку, ну так і їздили безнеї. А це вирішив і її сьогодні підігнати та встановити. Дякуюсусідові у якого є електричний лобзик допоміг підігнати все, що бстало нормально. Може і завтра пофарбую штампи.
Усім рівних доріг та удачі)