Вирішив замінити антифриз у своїй машині, так як з моменту покупкине знаю що залито, і скільки часу не змінювалася, процедура нескладна)
Промивав 2 рази, злив стару рідину, залив дисцильовану воду, прогрів двигун до включення вентилятора, почекав поки охолоне, злив, так як антифриз у моїй машині був чистим, то вдругепромивання вода залишилася прозорою, після остигання двигуназливаємо воду, і заливаємо вже розведений концентрат)
Концентрат розбавляється 1літр антифризу на 1 літр дистильованоїводи.
Розширювальний бачок, зняв повністю і промив проточною водою, висушив, і готове все чистенько і красиво)
Всім удачі на дорогах)) Відкручуємо пробку радіатора. Підбираємошлангу потрібного діаметру, і надягаємо на зливний носик нарадіатрі. Ось такий був захист охолоджувальна рідина. Промивки
Домкратимо ліву сторону для повного зливу, краще заїхати підгірку
Промивна стадія
Для кращого відкручування зливної пробки, взяв таку біту і зробивбутерброд з ключів
Залита нова рідина, розбавляється 1 літр дистилі антифризу)
Запчастини на фото:LA100Запчастини на фото:1940678, 312142
Коментарі6
Промивав із відкритим термостатом?
Так повністю прогрівав двигун
А бодяжив з урахуванням незливання залишку. Там більше 1.5 л. в блоці залишається.
При нахиленій машині залишається близько 200-100 г, але я заливав спочатку три літри концентрату потім три літри води дисцильованої
Тобто з маленької гірки мордою вниз
А якщо домкратити то 0,5 літра, заміряно таким чином 6 літрів води залив 5,5 може трохи більше злив