Причини роботи на двох циліндрах

Як то ввечері вирішив з'їздити перевзутися виїхав з гаража вседобре завелася з підлогу тичка, рушив у бік шиномонтажу і під гіркуперед шиномонтажником мотор різко втратив тягу і став глухнути якщовідпустити газ, з горем по підлогах доїхав перевзувся, покипереобували, намагався знайти причину, ну на жаль немає.Моторпрацював на двох циліндрах 1 і 4, з горем по підлогах їхати недалеко доїхав і машинку стояла два тижні (карантин як ніяк) нувтомившись сидіти вдома пішов у гараж і почав з простого свічки, потім скинув кришку трамблера там була тріщина, думав ось вонапричина замовив нову на слід день радісний на пошту в гараж ставлюпопутно поміняв бігунок заводжу і знову все теж саме два циліндри івсе, купив нові дроти ну на жаль це не вони, підсмоктування повітрятеж не знайшов, прийняв рішення почистити форсунки а друг це вони, поки знімав згадав усі могутні добірні російські слова)) відвіз насто на стенд і дві не лили взагалі, вінс не взяв механіки придумалиякусь немудру конструкцію і з Балона очищувача карбюраторів пробилиїх потім знову стенд і диво вони розпорошують) слід день поїхав угараж поставив збирати якось було простіше вже, зібрав запускати імотор працює як годинник) поїхав увечері з товаришем кататисямалинка їде просто відмінно свої 150 вона розігнала ) фото робитияк завжди часу не було так як руки всі брудні ну відео з покатушкиє в Інстаграмі, та й там пости роблю частіше, тому якщо комусьцікаво переходите підписуйтесь vlad.dp