Не можу я їздити з чеком і тим більше на машині, яка сама взагаліне їде. Останньою краплею стало те, що повертався до міста і недоїхав 40км(
> По трасі закінчився газ, бензи підлога бака, а вона не їдезовсім, спасибі куму та його бусу, що притягнув на сервіс досебе.
Злий як чорт, вирішив все-таки лізти в бак о 22.00, згадуючи матина всіх мовах) Довелося розкорочити весь салон, навіть 3 ряд менізаважав дістати кавролін і все інше. Ледве дістав колбу-у мене там2 насоса, зняв сітку, спочатку не зрозумів-начебто чиста, але потімпобачив що вона була вся в білому нальоті, почистивкарбклінером! Зібрав все назад-кинув клему і завів.Завелася відразуі працювала ідеально і чисто-невже вирішив проблему? Все зібравназад і о 3.30 ночі поїхав на бензе додому, дорогою давав їй підхвіст, а їй все одно-летить, я зрадів-чек не вискакував, начебтовсе гуд!
На слід.День прогрівся і перейшов на газ, через пару км-чек, язабив болт і так їздив пару днів до сьогодні.
Сьогодні знову закінчився газ і на бензі знову якось не стабільнопрацювала—але хоч їхала. Сьогодні вискочила помилка щодо низькоготиску бензи та пропуски запалення по всіх циліндрах. На газу працюєнорм.
Дякуємо всім за поради по моїх траблах-реально погуглил і згоден щона мій мотор треба емулятор тиску бензи-для норм роботи машини нагазу-вже замовив!
Що робити з роботою на бензі?
Завтра поміняю фільтр паливний, невже знову сітка в Бакузабилася?
Які свічки ставити, якщо доведеться? < br>






Коментарі19
А тиск механічним манометром не можна поміряти?
Так хочу, але поки не можу знайти манометр-у мене в рампі всередині золотник стоїть і внутрішнє різьблення, не як звичайна-типу соска як на колесах(
Спасибі-пізнавально) Чекаємо хорошого результату)
Насос давно поміняний, але моя не уважність призвела до довгої розв'язки.
Сьогодні вирішив на бензі поїхати, завелася відмінно і на ходу теж все ок. Приїхав на роботу-видой стер всі помилки, чека на бензе немає
через Vida можна запустити тест. Вона покаже що до чого)
Так, погодьте ка. У тебе в колбі один насос. У мене два. фото фішки або номера на колбі немає? Може це європейського зразка насос. Там і аналоги по бошу має. І взагалі насос діставався варварською
У мене теж Америкос. У них бензонасос це проблема. Там редукційний клапан в корпусі насоса, він не тримає тиск. Багато хто пробував міняти насоси в колбі, відновлювати. Але все не те. Треба міняти повністю насос. тому що є тільки оригінал. І все. Дня...
То це я скінчив систему встановленням газу? На газу тиск підвищений виходить завжди? А у європейця тоді як? Може проблема в тому клапані? І міняти всю колбу повністю?
У європейців один насос праворуч, один ліворуч, редукційний клапан по колишньому в колбі. Відсутня модуль управління бензонасосом, немає датчика тиску на рампі. Не знаю, чи вмирає клапан від газу. У мене проблеми почалися через півроку після встановл...
У мене 2 насоси в колбі. Клапан теж там стоїть. І є датчик тиску на рампі
Такий номер?
Та я о 2.00 ночі особливо і не дивився) Зараз є помилка по парах бензину типу підсмоктування в системі-напевно не щільно розкрутив колбу (Пізніше щоразу напевно полезу туди
Потрібно відшивати контроль палива за тиском
А якщо спробувати фішку зняти - хтось тут так робив?))
І все одно насос міняти на європейця.
навіщо? якщо він працює можна і не змінювати, просто відшити контроль витоку палива і все.
Так і зробимо)
а Сашко тобі говорив до 100 тис.