Обезшумка дверей. Вібропласт + біпласт + рідна шумка.
Рідна шумка в е38 досить непогана в порівнянні, але як кажуть "довершеності немає межі". Хотілося ще тихіше машину і меншебрязкотів дверей від збільшення гучності., безжирив двері, наліпивна всю площину дверей і деякі ділянки, де є метал, локальновнутрішню сторону карти і короб динаміка - вібропласт 2мм. Відразузакупив 50шт кліпс (пуклі) для карти дверей і поміняв їх усі.. Ітак усі 4 двері.Після складання, я відчув тяжкість дверей ікайфанул.Двері самі зачиняються і не треба прикладати зусильбавовною (це плюс). Стало тихіше на рівень і музика сталаоб'ємнішою і приємнішою. На все пішов 1 день часу не поспішаючи
Коментарі14
Заміни скла на подвійні ... будеш як у танку 😊
Із задоволенням замінив би, але подвійні не тонуються чорним, а виходить якийсь дзеркальний колір ) . Та й якщо міняти, то це потрібно всі двері міняти і шторки і т.д. ) коротше гемору вистачить
Навіщо віброізоляція на карті дверей?
Ну я думаю в жодному разі гірше не буде?
смислу від цих шматочків немає, треба цілком укочувати щоб з'явилася жорсткість і вага
Ну вага дверей з'явилася достатня, а цілком я закотив залізо внутрішні двері.
Гірше то навряд чи. Але й сенсу особливого я особисто не бачу. Залізо зрозуміло закочувати — там барабан.
На карту і матеріал інший йде, там антискрипом потрібно окативати, щоб карта щільно притискалася до дверей
Антискрипом по краю дверей? Там де прилягає карта до самих дверей?
У мене стоїть заводська знешумка там, ще в хорошому стані і вона дає щільно прикладати до дверей. Вважай у мене 3 шари було - вібропласт, біпласт, рідна знешумка.
Рідна це пильовик -)
Зрозумів, прийняв )) але я думаю що для акустики без посилки і найменшої шумки від сторонніх шумів з вулиці цілком вистачає того, що я зробив ))
Щоб карта теж ходуном не ходила, не деренчала від акустики. Найближчим часом посилюватиму акустику і міняти всі колонки на потужні, тому відразу і вирішив поклеїти вібру на карту.
Під акустику інакше робиться. А ця карта не пластикова і не деренчить. Втім, господар — пан.