Давно тут нічого не писав, та особливо і нема чого писати! машинкабігає все працює і поки нічого не відпав і не зламалося! і тосолну і заїжджаю на заправку!
З охолодженням поки що справи такі:так як у мене стоїть два електровентилятори один включався від вітчизняного датчика ОХ, а другийаварійний від кнопки, зараз купив датчик включення вентилятора натри контакти і підключив два вентилятори, за температурою точно нескажу але один включається близько 80 градусів а другий 90приблизно./>
І на жаль з бензином поки не можу розібратися, бенз надходить алемашина взагалі не подає ознак на ньому їжджу тільки на газу, невистачає часу довести до розуму(( сьогодні дочці 2 місяці
в планах ще перенести акумулятор в салон так як йому дуже жарко підкапотом і трохи навантажити задок і розвантажити морду., пішовнавіть маховик
Коментарі9
У мене з нової автомат А4LD такий же, як на Скорпі і Сьєррі, власне, що зараз стоїть прямо зі Сьєрри і знятий. Тому тут проблеми не буде.
Дуже цікаво! Маю бажання свапнути свій Транзит, але V6 - це занадто. Хотів поставити 2,3 від Скорпа, навіть знайшов донора, але по ширині двигла засумнівався, що влізе. Крім того, цікавить, як поєднати старий бак і вихлоп з лівого боку, щоб не запали...
мотор влізе я думаю без проблем! вихлоп я думаю можна переварити на інший бік! у мене ями немає на жаль що б сфоткати вигляд знизу! найголовніше нормально з'єднати мотор з коробкою, а все інше дрібниці
Донор той уже пішов. Чекатиму нового. Хочу знайти відразу все в комплекті мотор+коробку. Ну і кондер добре б
коробка від скорпа на транзит не ляже, тоді треба і кардан переробляти і важіль буде далеко, я собі ставив мотор від скорпа, але коробку свою залишив
маховик взагалі дефіцит як і перехідна плита з транзиту, по охц двиглу
я думаю ці дві запчастини важко продати і важко знайти))ну а плиту я ж свою попеляв для нового двигла
а де обіцяне відео бусика з v6?
як і говорив зніму коли валитиме на бензі)