Вітаю!
Невелика доробка по салону, яку до мене вже зробили сотніланосівників.
Прикупив у Бемчика пильовики підрульових перемикачів. Зняв верхнійкожух над рульовою колонкою:повертаєте по черзі кермоліворуч-праворуч, відкриваючи доступ до гвинтів.Затем акуратнонатягуєте омильники на перемикачі.Я зсередини їх нічим не змащував, ні милом, ні силіконом.Акуратно, не поспішаючи одяг і< <
Потрібно дуже акуратно виставити їх у прорізі нижнього кожухакермової колонки і так само акуратно одягнути зверху верхнійкожух.Нічого не підрізав, як писали деякі на сайті. Ніби стояли вмене завжди.Вигляд став приємнішим.Почали тихіше працюватиперемикачі поворотів:я думаю не тому, що звукоізоляція з'явилася, атому, що перемикачі стали трошки тугіше вмикатися, тому потрібноподолати невеликий натяг гумки пильовика.
< /p>
Коментарі6
А якщо з лачика підрульові? Із заводу з пильником, тихіше робота, але трохи коротша за рідних, але не критично
На черкаському сайті запчастин на Ланос продавали і з лачика. Напевно, вони підходять. Мене та ланосівські влаштовують.
давно такі собі поставив. задоволений
Я собі підпилив кожух кермової колонки під правий пильовик, щоб не тинявся
У мене потиснутий?
Класна штука, і собі теж хочу такі.