Віброізоляція та утеплення даху

Вітаю автолюбителів!
Тож продаж авто знову відкладається, продовжуємо покращуватихарактеристики та комфорт, а саме:віброізоляція та теплоізоляціядаху.
<
Матеріал:викрутка, ємність для складання саморізів, гвинтів, наддверних рукояток, протисонячних козирків, плафонів освітлення, антисилікон, Profy Acoustics 2, 0 мм (3 листи 700х500 мм) та Сплен 8мм (3 листи 1000х500 мм) валик.
По роботі нічого складного.Демонтаж обшивки стелі, рукояток, плафонів освітлення — 40 хв максимум./>
Як і належить у подібних записах, фото штатної віброізоляціїприкріплюю.
Результатом задоволений.За відчуттями, не так жарко від даху (можливо, так здається), але впевнений, ефект є, тому що одинпоїздив без обшивки та вібро-, теплоізоляції:до даху, природно, доторкнутися нереально — дуже гарячий метал, під дощ ще непотрапляв. Зняв два ролики:до та після. Відео не знаю, як викласти, але без вібри — це стукіт, як по жерсті, а з поклеєною віброю —глухий-глухий звук.
На черзі передні двері. Правий ЕСП знято, т.К. Пасажир різко кликавна кнопки вгору-вниз, трос зіскочив з направляючих ролика трапеції, його затиснуло. Розібрав, розкрутив, намотав напрямною, зібрав, перевірив — працює. Поставлю по тому, як приклею віброізоляціюдверей, тобто. Днями планую це зробити.
PS Вартість вказана без урахування вартості фена (700 грн, здається) та валика (135 грн). Віброізоляції впритул, залишиласявузька смужка, Сплена залишилося більше, але двох листів невистачить ніяк.