СТАРТЕР
Доброго часу доби, драйвівчани! давненько нічого не писав, таособливо з авто нічого не відбувалося, крім того як я ламав голову, чому вранці стартер не хотів заводити машину, після місяця різнихремонтів, доробок, візитів до електрика і 1000 прочитаних статей іфорумів, нічого не допомогло, не знаю що з ним і досі, довелосявсе-таки купити новий стартер грошей не хотілося викидати на новий, хотів оживити все-таки свій там не витрачався) але ніяк невиходило, вирішив відправитися по автомагазинах у пошуках якийлутше, після довгих і старанних пошуків вибір упав таки - купивАТЕКівський редукторний на постійних магнітах на 1.55кВт стартер.начебто більш-менш нормальний. Встановлював сам, ожила машинкавранці, і наступного ранку завелася, поки все ок, сподіваюся так ібуде!
всім рівних доріг! )))
Запчасти на фото:212121214
Коментарі7
Значить своє віджив, у будь-якому випадку правильно зробив що взяв редукторний, взимку в сто разів бадьоріше заводить!
Я такий реанімував, правда замінив і щітки, і втулки, і продзвонив обмотку, якір!
він б**… день норм крутить і на гарячу і на холодну, вранці не хоче ніяк, ні на яких прозьбах)))
А старий стартер просто втомився, втулочки нові хоче, змазачку хорошу ось і все! Вітаю!
дякую! втулочки нові ставив і смазачка хороша, а крутить не хоче)
Тепер заводитиметься як із заводу)))
це точно))