Мало у кого бачив на драйві цей захист. Напевно народ їїпозбавляється, але все ж…
Настав час вирішувати мої сезонні проблеми. Восени і навесні, колина вулиці дощ а температура не дуже велика, повертаючись у гараж івідкриваючи кришку капота я завжди спостерігав картину мокрогоакумулятора, генератора і відповідно ременя, краплі води накотушці, та й підкапотку засріло, все в бруді та пилу. Картеранадто "дірява" і бризки від коліс потрапляють у підкапотнийпростір.
Новий захист ставити, теж саме, більш закриту грошей коштує, та йде гарантії що не буде так само мочити підкапотку. На базаріпридбав заводський захист картера двигуна, він же пильовик картерадвигуна, він же пелюстки захисту картера двигуна. Так от, ще взимкукинувся ставити, а кріплення то своєрідне виявилося І так я їїзакинув у гаражі.
І як у нас прийнято, коли вже пройшов сезон холодних дощів ітемпература піднялася до дуже приємної я вирішив все ж їїпоставити. До того ж, я десь втратив передній болт кріплення краба, на який був і прикручений повний захист. Хочеш не хочеш, требаробити.
захист складається з двох половинок
Прикупив на базарі комплект кріплень спеціально для встановленнязахисту.
У комплект входить:
два кріплення (зелені) кріплення пелюсток між собою;
9 квадратних пластикових хронів, які встановлюються в отвори нателевізорі та арки;
гвинти до них в кількості 11 штук. Загнавши машину на естакаду, виколупав залишки пластикових заглушок з телевізора і поставивнові. Скріпив пелюстки між собою за допомогою зеленого кріплення тагвинтів та прикрутив по штатних місцях. Все гранично просто. Аввечері пішов дощ, і приїхавши додому, я виявив під капотом пильнийі брудно сухий акумулятор, і такий же генератор з ременем. Ефектудосягнуто.
захист біля передньої подушки двигуна
Ось тільки у мене сумніви з приводу літа! Чи не машинкагрітиметься? Адже я цим захистом перекрив потік повітря від фронтудо ДВЗ!
Коментарі19
зняв як те, так і валяється в гаражі ... Думав поставити, але не як ...
А дарма. Гарна тема та дорога нині 250 грн хочуть на базарі.
Може бути, коли нібуть
Відмінна річ! У мене завжди стояли і стоять ці пильовики! Але! Крапельки і бруд на акб не від їх відсутності, а від відсутності ущільнювача капота спереду, його, просто, не придумали! з дверей 3хтрубний, він високий!
Неее, у мене точно вода на акум залитала знизу. Цілий рік я дивився на це неподобство і після встановлення захисту тепер тільки крапельки на акумі, ось вони то і можуть бути від відсутності ущільнювача.
ну ось у дощ їдеш і видно як вода і бруд з дороги залітають над фарами і капот і акб і кришка клапанів все брудне! Я ставив ущільнювач від 09 але він не такий високий, спробую поставити від 15ки, викладу як це виглядає потім .
в цьому ущільнювачі є один здоровий мінус інженери ВАЗу створили автомобіль з великою кількістю щілин, і що б не було соромно, деякі з них вони презентували як спеціальне технологічне впровадження… ))) Коротше, влітку через щілину в капоті додатково ...
спереду я поставлю а з боків не буду - безглуздя це
ну відпишешся як влітку з ними по пробках, помітний ефект зменшення охолодження або незначної втрати тяги
я до літа на карбі виведу шланг забору повітря.
теж така варта))
Як показала практика експлуатації авто ( дощовий захист), захист повністю виправдав свою назву. Тепер все сухо і акум не мокрий.
це точно а деякі товариші лінуються її ставити))
і не тільки лінуються а ще спеціально знімають, тому що ліньки щоразу її знімати коли потрібно підлізти знизу.
ага)
Потрібна штука дуже. Прикриває від бруду вузли. Гена бачу досі заводський стоїть на 55А. Не замало? Не думав міняти?
Так, заводський. Дуже хотілося б поміняти, але як і у всіх власників ВАЗів не вистачає коштів. Ну нічого, руки обов'язково дійдуть і до нього.
Дійдуть. І гроші відносні - близько 2500 руб. за 80А. Міняй як руки дійдуть.
Я думаю, як зроблю підсвічування ніг, багажника, підкапотки та втулку ПТФ, відразу почну відчувати голодування акуму, так відразу поставлю )