Колгосп буває різний…
І начебто б його й не видно на машині, а він є.
Сьогодні я хочу розповісти про те, як я втратив будиночки.
При купівлі автомобіля ззаду на балці були встановлені будиночки, ія б їх зняв при заміні задніх амортизаторів, але грошей як завждине вистачило на пружини і я тоді ще поставив нові амортизатори настарі пружини.
Все б нічого і можна їздити, пружини, що просів, і будиночки давалив комплексі непогану картину.Дупа у машини не задерта і навантажитиможна, але не багато.Якщо ззаду сідати дві людини і ще в багажникуречі кіл на 50, то край колеса трошки ховається за край арки.А якщов багажник кинути побільше ваги, то колесо вже починає вітатися злокерами.Для мене це як би не критично, адже я рідко тягаютяжкості. Але після поїздки з села, вирішено було все-таки змінитипружини.
На базарі мені продавець повідав ось таку ситуацію зі пружинами.Він мені запропонував альтернативу з ВАЗ 2111. Та це ж універсал, вигукнув я. Вони будуть жорсткі як моноліт. А ні, він мені каже. Єм'які та жорсткі. Він мені запропонував м'які.
Процес установки описувати немає сенсу, все примітивно і просто.Хотілося б сказати одне. Всім хто зніматиме будиночки, я настійнорекомендую їх залити хімією і "зривати" гайки на опущеній машині, тобто. Підлізли, зірвали на пару обертів і після вже піддомкрачуємота розбираємо. Бо я ліворуч зірвав будиночок без зайвого гемору, хоч домкрат і гуляв з машиною. А ось з правою стороною не вийшло ідійшло до того, що стало ссикотно. Гайка кріплення будиночка непідривалася і домкрат дуже хитався. Довелося зібрати все назад.Поставити машину на колеса на землю, підірвати гайку кріпленнябудиночка і потім по новій піднімати і розбирати. Різниця впружинах видно і на око, і на відчуття. При однаковій кількостівитків старі пружини візуально коротші на виток, і навіть рукамиспираючись на стару і нову дуже чутно як стара легко піддається, анова майже мовчить. Пильовики цілі, демпфера цілі, і навіть бубликибули цілі. Але бублики та втулки я вирішив замінити. Адже саме їхнєзношування може тріпати нерви стуканням стійки в склянці при русіпо вибоїнах.
На все пішло близько 3-х годин. З тим, що сам розбір і зніманнябудиночків зайняв близько 2-х годин. За відчуттями, дупа пересталапоскрипувати при переїзді лежачих, особливої жорсткості табожевільної віддачі я не відчув. Також дупу не задерло, тобто.загалом вигляд залишився незмінним.
Ось і все. Усім поменше колгоспу, якщо він не потрібен длянормальної експлуатації авто.






Коментарі20
Правильне рішення прибрати будиночки
Воно то правильне, але прибрав коли зміг, а не коли захотілося )
Правильно зробив. Я на колишніх дверях теж ставив 21111 пружини. І все ДУС!
Ну от і я сьогодні переконався, що не відстрілюють вони як божевільні, а приємно похитують на нерівностях.
Вірю вірю!
Мені обійшлися 400 пар + 40 бублики з втулками
У самого пружини втомилися, буду заниження робити)
Ну я не прихильник заниження, тому що люблю з'їздити на природу по пересіченню, так що кліренс Самар мені більш ніж підходить.
Тоді 1 рік з будиночками ганяв, коли настав час міняти задні стійки викинув їх теж.
Ось і я про те, що іноді будиночки дозволяють відтягнути заміну пружин без особливої втрати вантажопідйомності
молоток. мені ж довелося один будиночок болгаркою шматувати, тому що закисло там все що те, могло закиснути і не могло.
Та я теж правий як зірвав і підняв машину, хвилин 20 намагався витягнути болт, але він нарешті піддався. Намучився непогано з ним. Воно ж ще ссикотно, так як козлів і упорів немає, машина на домкраті і колесі під коробом і балкою. Сильно не постукаєш.
у мене цей болт закис у трубці намертво. нічого не допомогло. дружина болгарина творить чудеса.))) до речі, я зрізав старі кріплення бризковиків, чого і тобі рекомендую) ну не потрібні вони там)
Та знаю, руки все ніяк не доходять прибрати їх. Вони там вже в край не приперлися. До речі, а вони хіба приварені? На мою кронштейни власника бризковиків прикручені.
приварені ніби. болтів я там не побачив.
Значить як дійдуть руки різатиму або загну їх що б не стирчали.
бруд збиратиметься, якщо зігнути.;)
Логічно, згоден.
а що за пружини тоді в мене це без домиків, -1 виток і при 4 мішках цименту 3-х пасажирів у салоні колесо ніколи не пряталось в арку та не чіпало за локер?
Рідні пружини теж різної жорсткості є. А у тебе, х.з. може реально жорстка пружина ( до того ж всі укорочені пружини, жорсткіше, щоб якраз колеса не чиркали об локер) з цього так і не просідає. мене щось рідні стояли і до мене на них повозили дохрена...