Стукаємо

Як то днями була поїздка на відстані 300т км, приїхав на місцезаглушив, вивантажився і гайда їхати, ПФ ща, сів акумулятор, причина мені невідомо, прикурив і почув чарівний цокіт, вирішив що, це щось відкрутилося і поїхав далі, вже вдома почав копати, чогосьвідкрученого не знайшов, почалися здогадки та поради, форсунки, компенсатори, поршень, на сервісі почали знімати форсунки, перша татретя вийшли як треба від руки, а ось друга і четверта не вяку.
Так тягнули форсунки
Перевірив усі форсунки давай їх ставити, виявилися цілкомпрацездатними, почав чистити колодязі, і Вт піпець магнітик який напроводці засунутий у четвертий целіндр залишається там, знімаєтьсякришка, виявляється злиті два компенсатори, я зрадів, поставили намісце, з надією усунення цокіт і забув про магніт, або навітьсподіваючись що він таки туди не потрапив закрутилося на місцеПідсумок виїжджаю я зі СТО крім того, що трубка другої форсунки неперекручена весь двигун в салярі, сморід і дим. За підсумкомчетвертий целіндр походу спіймав той злощасний магніт, а в першомуцеліндр, як стверджував моторист задир і стукає перший поршень, після свята зніматимемо двигун, як то так, продовженняслідує...