У сьогоднішніх економічних реаліях говорити про придбання новогоавтомобіля практично не доводиться - вартість найдешевшого стартуєз позначки 200 тисяч гривень, при цьому за такі гроші покупцевідістається розроблений у 80-90 роках минулого століття і в кращомуразі перелицьований автомобіль з мінімальним рівнем комфорту табезпеки – адже за таку ціну Ви не знайдете ні повноцінногоелектропопакету, ні систем ABS і ESP і в кращому випадку — однуподушку безпеки.
Адже сума в 200 тисяч гривень – це близько 40 середніх по Українізаробітних плат. Стартують сьогодні з 500 тисяч гривень, щостановить 100 середніх заробітних плат.Ви тільки подумайте — 8 зполовиною років Вам треба було б працювати без їжі, комунальнихпослуг, одягу та інших природних витрат – для придбання такогоавтомобіля.
> В Україні не виробляється жодного автомобіля власної розробки.Ну і що – скажете Ви, у світі не так багато автомобільнихвиробників, швидше за все поширена система розміщення виробництв укількох країнах. Так, наприклад, відомі світові автовиробникирозміщують кілька заводів на різних континентах – так званалокалізація автовиробництва. Такий шлях сприяє зменшенню витрат налогістику, зниження додаткових націнок у вигляді мит та різнихзборів, отримання певних податкових преференцій за рахунокстворення додаткових робочих місць і так далі.
Наприклад, Словаччина сьогодні посідає перше місце у світі закількістю вироблених автомобілів на душу населення.
А що ж робити українцям, яким десятиліттями намагаються нав'язатипринцип «автомобіль це розкіш»?
Питання вибору між новим та уживаним автомобілем у середині 2000- хроків ще існував – доступність автомобільних кредитів і доситьвисокий рівень заробітних плат у переказі на валюту дозволяв цікредити погашати. » щодо купівлі нового автомобіля, нехай навіть ів кредит.
Нам залишається дивитися тільки на ринок старих автомобілів.
Структура ринку старих автомобілів фактично складається з трьохскладових:
Куплені в українських автосалонах кілька років тому автомобілі
Завезені з-за кордону та розмитнені уживані автомобілі
Завезені (або запропоновані до завезення) з-за кордону вживаніавтомобілі
>
З першими двома пунктами математика проста – враховуючи високіставки акцизів та мит, як куплений колись новим, так і завезенийзараз уживаним – автомобілі мають у своїй ціні велику доданучастину.
Приміром, ввезення з Європи такого автомобіля, як MERCEDES-BENZE320 W211 AVANTGARDE 2003 р.В. Обійдеться покупцю в такуціну:Вартість покупки автомобіля на Польському авторинку - 4000Євро.
ПДВ 20% - 4.070 Євро
Мит 10% - 400 Євро< br/>
Акциз 4, 985 Євро за см3 — 15.952 Євро
Разом тільки розмитнення 20.422 Євро
Додаткові витрати:Податок у пенс. Фонд 5% - 1.018 €
Разом отримуємо, що крім самої вартості автомобіля з Європи - 4000Євро - додатково необхідно сплатити 21440 Євро! Тобто в п'ять разівбільше, ніж коштує сам автомобіль.
Природно, що придбання такого автомобіля з розмитненням –безглуздо. Можна назвати загороджувальними – стимулюють завищенняцін на ринку старих автомобілів в Україні. Ніхто не продасть Вамтакий MERCEDES-BENZ за 4000 Євро, оскільки «ринкова» його цінавключає хоч і значно зменшену з часом, але все одно – чималуфіскальну складову.
Тож середня вартість такого автомобіля на ринку уживаних авто вУкраїні – 11000 Євро. Вже менше – майже вдвічі, ніж привезти тарозмитнити. Але в той же час – майже втричі дорожче за йоговартість у Європі.
Це і є той самий «псевдокомпроміс», до якого нас змушують прийти –купити не в п'ять, а втричі дорожче за реальну вартість
Очевидно, що така ситуація на ринку вживаних автомобілів призвеладо того, що українці почали вишукувати всілякі способи ввезенняавто з Європи без розмитнення.
Найчастіше такі авто можна зустріти поблизу західних кордонівнашого держави – місцеві жителі мають можливість купити авто зЄвропи, зареєструвавши на своє ім'я, та здійснювати тимчасовеввезення такого автомобіля на 5(10) днів (термін транзиту залежитьвід того – через яку митницю автомобіль виїжджає), після закінченняяких необхідно виїхати за кордон та знову в'їхати (так звана«пересічка»).
Також є варіанти з оформленням засновництва в Польській компанії таоформлення комплекту документів, що дозволяють експлуатувати авто вУкраїні. Такий варіант витратний як у часі, і по грошах. Аленайбільша його нестача – у разі визнання такого оформленняфіктивним відповідальність за порушення митних правил буде суворою– штраф у розмірі 100% митної вартості авто та конфіскація такоготранспортного засобу незалежно від того – кому воно належить.
Залишається один варіант – ввезення авто на рік без розмитнення зЄвропи з оформленням права керування шляхом внесення відповідногозапису до техпаспорту автомобіля.
У такому разі Ви не є власником автомобіля та не здійснюєте йоговвезення. Звичайно, є свої плюси та мінуси, але головне – цейваріант абсолютно законний і не має жодних юридичних ризиків.
При цьому вартість володіння таким авто вже максимальнонаближається до його ринкової ціни в Європі.
Нині в Україні з'явилося кілька компаній, що пропонують послугу –ввезення авто на рік без розмитнення з Європи. У кожної з них, безумовно, свої переваги та недоліки.
По-перше, практично всі вони знаходяться у західному регіоні –Луцьк, Львів, Івано-Франківськ, Чернівці. Для укладання договору зтакою компанією про постачання авто та оплату коштів Вам, безумовно, доведеться їхати в одне з цих міст, якщо Ви проживаєтена Півдні чи Сході України.
Причому їхати доведеться двічі – для укладання договору та оплати, а потім – за самим автомобілем, оскільки приганяти його до Вашогоміста такі компанії не пропонують. Адже «перегонщик» не має правакерувати таким автомобілем згідно зі Стамбульською конвенцією, оскільки в технічний паспорт вписані Ви, а не він. А вписувати чужулюдину в технічний паспорт автомобіля – додатковий ризик.
В той же час є компанія, центральний офіс якої розташований уКиєві, але в той же час має свої філії в Одесі, Миколаєві, Чернівцях та Харкові . Таке охоплення території, як нам здається, дозволить забезпечити максимальний комфорт для клієнта, адже немаєнеобхідності їздити в інше місто для укладання договору та оплатикоштів. Крім того, ця компанія доставляє автомобіль клієнту вбудь-яке місто, оскільки її водії забезпечуються необхідноюдовіреністю на право керування таким транспортним засобом.надбавками, що змушує споживача звертати свій погляд наальтернативні способи володіння якісними та безпечними автомобілямиз Європи.
Який із способів ввезення авто з Європи без розмитнення вибрати –кожен вирішує для себе сам. Але при цьому необхідно не забувати проте, що, діючи в рамках правового поля, Ви залишаєте за собоюможливість захисту своїх прав та законних інтересів.
vvoznagod.info
" практично всі вони знаходяться у західному регіоні – Луцьк, Львів, Івано-Франківськ, Чернівці. Для укладання договору з такоюкомпанією про постачання авто та оплату коштів Вам, безумовно, доведеться їхати в одне з цих міст, якщо Ви проживаєте на Півдні чиСході України.
Причому їхати доведеться двічі – для укладання договору та оплати, а потім – за самим автомобілем, оскільки приганяти його до Вашогоміста такі компанії не пропонують. Адже «перегонщик» не має правакерувати таким автомобілем згідно зі Стамбульською конвенцією, оскільки в технічний паспорт вписані Ви, а не він. А вписувати чужулюдину в технічний паспорт автомобіля – додатковий ризик.
В той же час є компанія, центральний офіс якої розташований уКиєві, але в той же час має свої філії в Одесі, Миколаєві, Чернівцях та Харкові . Таке охоплення території, як нам здається, дозволить забезпечити максимальний комфорт для клієнта, адже немаєнеобхідності їздити в інше місто для укладання договору та оплатикоштів. Крім того, ця компанія доставляє автомобіль клієнту вбудь-яке місто, оскільки її водії забезпечуються необхідноюдовіреністю на право керування таким транспортним засобом.надбавками, що змушує споживача звертати свій погляд наальтернативні способи володіння якісними та безпечними автомобілямиз Європи.
Який із способів ввезення авто з Європи без розмитнення вибрати –кожен вирішує для себе сам. Але при цьому необхідно не забувати проте, що, діючи в рамках правового поля, Ви залишаєте за собоюможливість захисту своїх прав та законних інтересів.
vvoznagod.info
" практично всі вони знаходяться у західному регіоні – Луцьк, Львів, Івано-Франківськ, Чернівці. Для укладання договору з такоюкомпанією про постачання авто та оплату коштів Вам, безумовно, доведеться їхати в одне з цих міст, якщо Ви проживаєте на Півдні чиСході України.
Причому їхати доведеться двічі – для укладання договору та оплати, а потім – за самим автомобілем, оскільки приганяти його до Вашогоміста такі компанії не пропонують. Адже «перегонщик» не має правакерувати таким автомобілем згідно зі Стамбульською конвенцією, оскільки в технічний паспорт вписані Ви, а не він. А вписувати чужулюдину в технічний паспорт автомобіля – додатковий ризик.
В той же час є компанія, центральний офіс якої розташований уКиєві, але в той же час має свої філії в Одесі, Миколаєві, Чернівцях та Харкові . Таке охоплення території, як нам здається, дозволить забезпечити максимальний комфорт для клієнта, адже немаєнеобхідності їздити в інше місто для укладання договору та оплатикоштів. Крім того, ця компанія доставляє автомобіль клієнту вбудь-яке місто, оскільки її водії забезпечуються необхідноюдовіреністю на право керування таким транспортним засобом.надбавками, що змушує споживача звертати свій погляд наальтернативні способи володіння якісними та безпечними автомобілямиз Європи.
Який із способів ввезення авто з Європи без розмитнення вибрати –кожен вирішує для себе сам. Але при цьому необхідно не забувати проте, що, діючи в рамках правового поля, Ви залишаєте за собоюможливість захисту своїх прав та законних інтересів.
vvoznagod.info
" оскільки її водії забезпечуються необхідною довіреністю на правокерування таким транспортним засобом.
Підсумовуючи, можна зробити наступний висновок:ринок уживанихавтомобілів в Україні художньо обмежений загороджувальними митами іфіскальними надбавками, що змушує споживача звертати свій погляд наальтернативні способи володіння якісними та безпечними автомобілямиз Європи.
Який із способів ввезення авто з Європи без розмитнення вибрати –кожен вирішує для себе сам. Але при цьому необхідно не забувати проте, що, діючи в рамках правового поля, Ви залишаєте за собоюможливість захисту своїх прав та законних інтересів.
vvoznagod.info
" оскільки її водії забезпечуються необхідною довіреністю на правокерування таким транспортним засобом.
Підсумовуючи, можна зробити наступний висновок:ринок уживанихавтомобілів в Україні художньо обмежений загороджувальними митами іфіскальними надбавками, що змушує споживача звертати свій погляд наальтернативні способи володіння якісними та безпечними автомобілямиз Європи.
Який із способів ввезення авто з Європи без розмитнення вибрати –кожен вирішує для себе сам. Але при цьому необхідно не забувати проте, що, діючи в рамках правового поля, Ви залишаєте за собоюможливість захисту своїх прав та законних інтересів.
vvoznagod.info
Коментарі1
а якщо я тут її розберу, розіб'ю, загалом не зможу назад перетнути кордон?