Всім привіт. Пройшов планові 3 і 4 ТО. Зауважень до машининемає.
ТО 3. Ціна 1300 (олія, фільтр) 28 тис км
ТО 3
ТО 4. Ціна 3800 (олія, мастило фільтр, повітряний і гальмівна) 36тис км.
ТО 4<
На наступні ТО планую змінювати колодки та свічки
ТО 3 і ТО 4
Всім привіт. Пройшов планові 3 і 4 ТО. Зауважень до машининемає.
ТО 3. Ціна 1300 (олія, фільтр) 28 тис км
ТО 3
ТО 4. Ціна 3800 (олія, мастило фільтр, повітряний і гальмівна) 36тис км.
ТО 4<
Коментарі6
На сервісі сказали, що тепер ця олія потрібна. Я не розуміюся на питаннях олії, просто довіряю сервісному центру.
Сервіс слухати – собі дорожче, на жаль…
А чому ллєте в двигун 5w30, а не 0w30? І чому не Total?
У нього атмосферник - можливо туди потрібно 5w-30? А з приводу Єурорепар - і справді ... фільтр салонний вугільний їх ставив - гавно повне, запахи через 2 тижні з'явилися.
У мене теж атмосферник) У нас хоч турбо хоч атмо двигуни малооб'ємні і чим рідше масло - тим йому легше крутитися і відповідно менше навантаження на масляний насос і краще змащується все ну і витрата хоч і трохи але теж повинен бути меншим.
Основи різні у цих олій — відповідно, і властивості. На турбо двс це особливо критично